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今日はフォグ交換

今流行りのLEDでも良いんですけど
雪国仕様のためHID対応耐熱のレンズボディが欲しかったので
インプレッサ純正OPのIPFを買ってみました。
作業自体はポンづけでOK


これだと20分で終わります。
これにバラストとバーナーを交換して・・・
バラスト固定の金具作ったり、加工して　後戻りできん・・・


バンパー外しで錆止めとか、
色々やったら5時間もかかってもうた。。



HIDは手持ちの4300Kでトヨタ純正OPのやつ。
青過ぎず、白過ぎず無難な感じ

あー疲れた～

うちの車庫は縦2台駐車なのですが

普通車2台だと結構厳しい

朝から片付けをして入れてみた

なんとか入りました。


奥の車とのクリアランスは約15センチ・・・
後はシャッター閉めると10センチないな・・・

ラジオつけた


無音から解放デス

ついでにETCも再セットアップ＠2500


ナビは欲しくなったらにします。

黒ねこちゃんがやってたのを見て
やろうと思ってたのでやってみた。

準備
ドライヤー
ウエス（きれいな雑巾で可）

あればシール剥がし材


なければコレ


臭いを気にしなければこれでも逝けるかな？？


まず温める。

ガラスだからちょっとくらい熱くなっても大丈夫です。

そして剥がす。

糊が残ったら剥がしたテープ面でできるだけ取る（ペタペタと

それからシール剥がし材で拭き拭き
このとき剥がし材はウエスにしみ込ませてからの方が良い。

剥がし材が垂れるのが嫌なら養生をしましょう。

完成


こんな道具もありますが

手作業で問題ないと思います。
新しいうちに取った方が良いです。
古くなるとシールが劣化しひび割れて、きれいに剝れません。

どうしても貼りなおしたい方は純正部品で買えます。
各＠490円もしますがｗ


※作業は事故自己責任でお願いいたします。

今回メーカーも頑張ったと思うところ

バンパーとボンネットの間にパッキンが入ってる（細かい

でもね
ここにも欲しかったなぁ～

ということで
自分でつけました。

工具ははさみだけ・・・

材料はコレ

で



わかるかな？？

前乗ってたプリウスαは明らかに
ボンネット内部の汚れが少なくなってたし
今回も同様にしてみた。

ボンネット横もなんかの純正部品かなんかでできないか物色中～

明るい色の車だと分かりやすいと思います。

※作業は事故自己責任でお願いいたします。