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コーダイの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2023年1月16日

フロントMCBの取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フロントにモーションコントロールビーム(MCB)を取り付けます。

ガレージ内で保管していたのですが、ブラケットと高ナットがなぜか錆びてました(汗)

本体は特に問題無さそうなので、そのまま取り付けます


ちなみに

・フレキシブルドロースティフナー
・パフォーマンスダンパー
・モーションコントロールビーム

どれも似ている様で違う模様…
私は違いがサッパリワカリマセン(笑)


2
「いや〜、今日は良い天気なんで、絶好のバンパー取り外し日和ですな〜(笑)」と、養生もせずに問答無用で取り外し…(笑)

これでもバンパー下部が地面に付かない様に下に敷物をしていて、気を遣っている方…(笑)


上部、下部、フェンダー内の見えてるクリップとM6ボルトを取り外しして両サイドから「フン」っと気合を入れて引っ張れば、「バキッ」と言う音が聞こえて取れます(笑)

「えっ? 割れた?」とか気にしてはいけません(笑)

3
作業自体は特に難しくありませんが…

ブラケット取付のための高ナットの取付に難儀しました(汗)


取付面が奥まっており、ウォッシャー液配管やハーネス類が微妙に邪魔して工具が入らん…(汗)

4
とりあえず、無事に装着(笑)

ラジエーター前に鎮座しているので、冷却に影響出そうかな〜(笑)


あれだけ晴れてたのに、コイツを装着前後ぐらいからポツポツ雨が降り出してきて、慌てて復旧しました(汗)

5
バンパーがちゃんと付いた状態でのモーションコントロールビーム、「PROVA」の文字が見えるのがオシャレ?(笑)


今回一番難儀だったのが、バンパーの取付…(汗)

バンパー取り外し時はサクサク行ったので楽勝と思っていたのですが、全然取り付かない…

雨が降っていて焦っていたからかもしれませんが…(汗)



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