コーダイのブログ一覧

以前のブログであと1つ気になっている部品があると書きましたが…


ダメ元で…

「ハ～イ、おたくは〇×社のパーツは取り扱ってないのか～い？(笑)」

とメールで問い合わせしたところ…



しゃふと屋さんから…

「ハッハッハッ、メンドウな事を聞いて来るネ、ボ～イ。ちょっと〇×社に確認するからミルクでも飲んでのんびりまっててネ～(笑)」

と言われて数日…


「OK、OK、確認とれたヨ～、取り扱いはダイジョーブヨ、見積書はメールで送ったから見てネ～」



と、来たメールを見たら…

件名が「請求書」…(爆)

イヤ…、一言も「買う」とは言ってないんですが…(汗)



※メールではやり取りは、ブログではアメリカンな感じで書いていますが、お互いに普通に日本語です(笑)

N-VANの助手席テーブルを実際に使用してみました(笑)

待ち合わせの時間まで待機…
ちょうど昼時…
お店に食べに行く時間が無い…
(サッとお店に入れてサッと食べられたらギリ間に合う時間)


と言う事で、コンビニで昼食を買ってせっかくなので助手席で食べてみる事に…(笑)


購入した当初はテーブルが小さいかと思ったんですが、ギリ使える大きさでした(笑)

中華ナビの画面を助手席に向けて、動画を見ながら…(笑)
食べ終わったら、助手席を全開に倒して少し寝て…(笑)


運転中の助手席の乗り心地はダメ(←と思われる)ですが、休憩には別に問題無い感じでしたね〜(笑)

VBHのチューニングでは最先端(←？)を行く国…(笑)

Y〇utubeなどを見ると「400HP」とか平気で出てる…(爆)
(ほんとに出てるか動画を見ても英語なのでチンプンカンプン)

なので、日本よりチューニングパーツは段違いに豊富…(笑)
(日本で合法か違法かは別として)



みんカラ上でも、アメリカの部品を取り付けている方がちょいちょい居らっしゃいます(笑)
(先駆者の方々、人柱ありがとうございます)



なので私も真似してみようかと…(爆)
(日本で売っている部品はエキマニ以外はだいたいネタが尽きた気が)


ただ、欲しいパーツがヤフーショッピングやらアマゾンなど、普段使っているネットショップで売ってないのが大問題…(汗)
(アリエクなども×、そもそも売っていたらもう取り付けしている気がする)

輸入代行をしてくれるようなショップも知らないし…(汗)
(あっても問い合わせをする勇気も無い)

個人輸入はハードルが高すぎるし…(汗)
(英語と言う最大のハードルが)




ネットを調べると「しゃふと屋」さんと言うサイトを見つけました(笑)


車の部品を輸入代行をしている模様…


サイトを見ると…
・部品代は妥当な金額っぽい…
　(欲しいパーツのメーカーHPでドルで金額が書いてあるので円ドルベース計算
　してもちょっと高いぐらい)

・一番心配な関税？　輸入消費税？は注文者の負担が無い
　(良く分かってない部分なので安心、上記金額に含まれていると思われる)

・送料は最初に計算されている分だけで追加は掛からない模様
　(エアロなどの大物は別途追加がある可能性ありと明記)

・日本人スタッフなので、日本語が通じる
　(商品の詳細説明は機械翻訳なので怪しいが、サイトそのものは日本人が作って
　いると分かる)

・ブローオフバルブはヤ〇ーショッピングでも楽〇でも取り扱いがありますが、
　そちらの値段と比べてもこっちで買った方が安い模様…
　(下記の単体1個の送料で計算しても数千円こっちが安い)

・送料はまとめて買った方がお得
　(写真の物をそれぞれ単体にして計算しても1個1万数千円取られたので、1個
　幾らと言う計算方法では無さそう)




もう一つ気になっている部品があるのですが、残念ながらそれは取り扱ってないメーカーな模様…(汗)
(あったら纏めて買った方がお得なので)


それもあって、ポチっとなが出来ない…(汗)
(やはり大丈夫か？と言う気が根底にある)

今回の鹿児島出張(←結果的に遊んだだけで終わった)ですが、N-VANで向かいました

納車後、初めての高速を使っての長距離運転だったので感想を…(笑)


前提条件として…
ほぼ高速オンリーで300kmぐらい
走行速度が80～100km/h前後
特に燃費優先の運転では無い
(踏む時はベタ踏みで追い越し、周囲に車が居なければ90km/ｈぐらいで巡行)


・燃費
　行きも帰りもリッター15kmちょっとぐらい…
　普段の街中燃費を考えるとこんな物かな？　と…
　ただ、前車エブリイが同条件でリッター16～17kmを叩き出していたので完敗…
　(しかもターボ＆4WD)
　さらに燃料タンクの大きさの関係で航続距離も完敗
　(エブリイは給油後550km前後走れる、N-VANは400km弱ぐらい)


・走行性能
　平坦時や多少の登り坂では不満の無い加速をするのでストレスは少なかったかな？
　帰りの鹿児島のキツイ登り坂の時に、大雨で水が川のように流れていた時は
　(水の抵抗で)5速では減速する＆4速ではレッドゾーンで言う状況になって困りましたが…(汗)
　個人ユースだけで考えると、もうちょっとギア比を再考して欲しい気が…
　(商用ベースなので仕方が無いのですが)
　

・乗り心地、操安性
　別に不満は無かったかな？
　高速コーナーでも怖さは無く…(笑)
　前車のエブリィよりはどっちも全然上…(笑)
　(設計年次や経緯を考えると当然ですが)


・騒音
　さすがに100km/h時はうるさいですが、軽で考えるとこんな物かと…
　昔に比べると静かな方…
　　


燃費以外は、まあ不満は無かったですね～(笑)
(ノーマルではどうだったのかは気になる)

このブログから早2年…

必ずや私を騙した(←？)人に同じ気分を味わせてやる…


という事で、トラックターミナル食堂へ…(笑)



2年前に私に「桜島カレー」を勧めた張本人に強制的に食わせました(笑)
(お代ももちろん相手持ち)

何故か私も食わされましたが…(爆)



ただこの2年で時代が変わったのか、ご飯の量が選べる様になっていました(笑)
(通常は800g、300gと400gがあるよと言われた)

相手に当然800gを食わせる予定でしたが、二人とも前日(と言うか当日)の朝4時まで呑んで体力気力共にゼロだったので、お互いに妥協(←？)して400gで…
(2年前の写真と比べると、揚げ物の量は不変ですが、ご飯の山とカレーの量が違う)



2人共、ちゃんと完食…
美味しく頂ける量の限界がこれぐらいでしょうね〜(汗)
(体調万全でもこれ以上はただの苦痛)




先日から、鹿児島に仕事で来てるはずですが…

仕事もせずに毎日食べて呑んで観光して…

挙げ句の果てに今日帰ると言う…



ホント、何しに来たんだろう…？(爆)