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バラッコ！‥‥謎 >>

2007年07月18日

ギザうれピィーーー！

先日のトラブルがあった日、お世話になっているショップ「t-get」さんから電話があったんです。（；￢＿￢)
その電話は社長さんからではなく、チーフメカニックのＴさんからでした。?ヾ(ﾟｰﾟヾ)^?｡｡｡ﾝ?
「ん～、なんだろう、また更にトラブルが発生したのかなぁ～？」といや～な予感がしたのですが、、、全く違いましたー。
わ～い♪＼(*＾▽＾*)／＼(*＾▽＾*)／＼(*＾▽＾*)／わ～い♪

Ｔさん「もしもし、今回のコレクタータンクの取り付けをブログに載せたいのですが」
私「ハ、ハイ！結構ですよ。大丈夫です、是非」( ￣ー￣)
私「‥‥」(○ﾟε＾○)v
嫁さん「何？何かあったの？」(･_･?)
私「ヒャッホー！！！」Ｏ(≧∇≦)Ｏ
ハイスタ号なんかより、すっごい車たくさんチューンしてるのにぃーーー！
載ってま～す♪確かに！よ(＾0＾)ろ(＾◇＾)し(＾▽＾)く(＾ο＾)ね(＾ー＾)

画像はＨＰのもので、ハイスタ号とは関係ありません。m(_ _)m

ブログ一覧 | クルマ日記 | 日記
Posted at 2007/07/18 19:38:34

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舞ラック2526 2007年7月18日 19:54 パワー計測はダイナですか？ダイナであれば・・・強敵ーーー！トルクは若干RB25のほうが・・もともと２６は回転で勝負ですもんねーハイスタさんと１回ランデブーしたいですねー	コメントへの返答 2007年7月18日 21:10 ダイナパックです。私はもうパワーは要らないのでございます。へタレなんで宝の持ち腐れですからf(^^; トロトロランデブーならいつでも(>_<)
Silver-Bullet 2007年7月18日 19:59 おお～載ってますね～。。インジェクター交換してなかったんですね。。私も交換してないです。私自身の封印です。(笑)	コメントへの返答 2007年7月18日 21:16 載りましたよ～v(^^) インジェクターは交換してませんでした。今回は可変プレッシャーレギュレタ－も交換しました。燃費悪くなりますか？
ちいこ 2007年7月18日 20:42 ライバルは、９１１ＧＴ２ですね！	コメントへの返答 2007年7月18日 21:17 私のライバルは、嫁さんのキティー号がいいとこですf(^^;
kajiryu 2007年7月18日 20:48 ギザうれピィーーー！･･･ギザはしょこたんですが、うれピィーはのりピーです。時代が混じってる･･･。おっさんだ･･･。話しは戻りますが、いいな～。あこがれます。	コメントへの返答 2007年7月18日 21:22 オジサンなんてこんなもんです。知ってるだけ凄いでしょv(^^) だから、、、ギザうれピィーーー！なの(^^)/
Ｒ＆Ｒ 2007年7月18日 21:01 ついでにご本人も顔出しで登場させて貰いましょう～♪	コメントへの返答 2007年7月18日 21:24 とんでもないことでございます！ハイスタ号だけで充分でございます！m(_ _)m
おっ♂shin 2007年7月18日 21:45 ハイスタ号は有名になり過ぎてもう、悪い事は出来ませんよ！怪しげな場所への駐車は要注意ですね！（笑	コメントへの返答 2007年7月18日 21:49 記念です、記念。あとは、Ｇマガデビューしたいッス。怪しげな場所？私はすでに機能不全でござんす(>_<)
もぐタン 2007年7月18日 21:46 そろそろ退院ですか？楽しみですね！主は長期療養が必要のようですが(笑)	コメントへの返答 2007年7月18日 21:51 ハイスタ号はもうすぐ退院です(^^)/ 私は院長ですから、、、f(^^;
hokky2568 2007年7月18日 21:51 素晴らしいですね～！思い出になりますよね♪ ハイスタ号はトルクの塊なんでかなり乗りやすいと想像しました！！	コメントへの返答 2007年7月18日 21:58 このブログは嬉しいですよ！パワー的にはもっと凄い車がたくさんあるようですが、ハイスタ号を取り上げてくれて、、、チョー幸せ～～～です。今度、乗っちゃってください！
ミサイル三平 2007年7月18日 21:57 ほおおおおお～！パワーグラフ、ガッツり見させていただきました～!!	コメントへの返答 2007年7月18日 21:59 パワーよりトルクが気になる私です！トルクだけでいいから、まだ欲しい！！！(>_<)
hide“Я”ainn 2007年7月18日 21:58 うひょ～！ 450PS超えてますね！！これでサージタンクの結果が楽しみ♪ しかもいい感じの曲線(´∀｀*)	コメントへの返答 2007年7月18日 22:09 あまり極端な変化はないと思いますが、感覚的にモリモリ感が出ればなと思っています。この曲線、、、いい！！
じゃんきぃー 2007年7月18日 22:11 トルクもりもりじゃないですか～（笑うちもこれくらいあれば・・・パラッコ！（^^ｄ　なんですけどね～（爆	コメントへの返答 2007年7月18日 22:17 トルクもりもり、、、それが重要です！私のばやい。すっごく載りやすいですよ、ハイスタ号は。
gonta2568 2007年7月18日 22:16 Ｇマガに載るって事は、オーナーが隣に立っていますけど、モザイク入れてもらいますか？（笑）完成が楽しみですね！！	コメントへの返答 2007年7月18日 22:19 その時は、覚悟決めますよ！若干、自分でプチ整形しようかな(^^) もうすぐで～す(^o^)/
hide“Я”ainn 2007年7月18日 22:27 しっかし曲線、見れば見るほどすごい！ 3500回転くらいからトルクピークが始まって、5000回転くらいまでずっとピーク！すげぇ乗りやすそうです♪ これって34純正タービンの恩恵なんですかね？それともV CAM？ V CAMなら俺も考えちゃう♪	コメントへの返答 2007年7月18日 22:56 間違いなくＶ－ＣＡＭでしょう！下がノーマルと比べて全く別物ですよ。乗りやすいです。高いだけのことはありますが、、、高すぎ(>_<)
笠楊 2007年7月18日 22:33 携帯からなので、トルクカーブが見れません（涙あと１時間が待ち遠しいです！！	コメントへの返答 2007年7月18日 22:59 早くこの曲線見て、プルプル震えてください！笠楊さんは、タービンがＧＴ－ＳＳですよね。ハイスタ号よりさらにハイパワーのはずです！
りなれみ 2007年7月18日 22:42 このトルク曲線、素晴らしいですね。相当乗り易いセッティングのように思われます。いつかハイウエイスターＲ号に乗せてください。	コメントへの返答 2007年7月18日 23:00 夏休み期間中に、本気で新潟行こうかと考えてましたが、先日の地震が、、、どうなんでしょうか？
QUEEN 2007年7月18日 22:57 院内感染しそうです（笑）トルクのでかたが凄く良いですね～！	コメントへの返答 2007年7月18日 23:01 感染しちゃったようですよ！トルク重視のハイスタ号ですv(^^)
やさぐれぷーま 2007年7月18日 23:05 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) すごいっすの一言です。。。。ウチの美代子さんもいつかはこうなれるのかなぁ、、、、	コメントへの返答 2007年7月18日 23:18 ハイスタ号もここまで5年以上かかってますからねー。出来ることからコツコツと、、、です。がんばりましょう！(^^)/
PMC.S 2007年7月18日 23:22 Ｖ－ＣＡＭの効果が凄いですね～♪ 下からモリモリですね！サージタンクを付けてどう変化するのか気になります	コメントへの返答 2007年7月18日 23:29 Ｖ－ＣＡＭはお勧めですよ、高いですけどf(^^; サージタンクにも期待はしてますが、著変は無理でしょう。モリモリ感が上がってくれればいいと思ってます。
三番隊 2007年7月18日 23:28 目指せスティッチオジサン～！！すっごいんでしょうね～。乗ってみたぁ～い！！・・・たぶん扱いきれませんが。	コメントへの返答 2007年7月18日 23:34 スティッチオジサンは空飛んでるからf(^^; そんなに激変とはいかないと思うよ。ブレーキの方が凄いんじゃないかなv(^^)
sky.（白兎Ⅱ） 2007年7月18日 23:44 ギザ羨まし～～～！！お金ないので当分は・・・・（ToT)	コメントへの返答 2007年7月18日 23:50 悪の帝王子供オジサンに、先を越されて悔しい思いをしましたからね。エンジンいっちゃおうよ！！バラッコ！バラッコ！
terura2.0 2007年7月19日 0:10 今気付いたのですがVカム入れてたんですね。すげ～。走る宝ですね。(笑	コメントへの返答 2007年7月19日 0:12 Ｖ－ＣＡＭ入れる前は、ハッタリＲだったんですが、これで少し速くなりましたよ。でも、ドライバーがへタレなんで、、、(>_<)
USA-COTA 2007年7月19日 0:38 ハイウェイスターＲ様・・・ってかっこいい～！！　エンジンルームが更にピッカピカだ･::･ﾟ☆ｄ(≧∀≦)ｂﾟ+.ﾟｲｲ！ーＶ－ＣＡＭの威力はすごいですね♪　高価だけど入れる価値はかなりありそうですねｖ（ﾟｪ^）⌒☆ しかし、かなりの極悪顔でしたよ(\|\|ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2007年7月19日 18:18 あ、ありがとうございます(^^;)V-CAMはホント、お薦めです。もちろん私は借金ですよ！でも、それだけの価値は充分あると思いますよ！全く別物エンジンに｢へ～んし～ん｣します！o(^o^)o
じょにぃ～ 2007年7月19日 0:45 Ｖカムうまやらし～です！！さすが院長！！	コメントへの返答 2007年7月19日 18:24 院長たるもの、ポイントは押さえねば！借金が大変じゃったぞいf(^_^)やっと終わったんじゃよ(≧∀≦)
たかQ 2007年7月19日 0:59 今度、t-getさんに連れて行ってください！意外と近いのでいろいろと相談してみようかな～バラッコバラッコ！	コメントへの返答 2007年7月19日 18:27 ここのスタッフの方々は、皆さん親切丁寧で信頼できる方々ですよ。是非、一度遊びに行きましょうo(^o^)o
はるＰ 2007年7月19日 3:24 私もトルク派ですが、この曲線は凄く乗りやすいのではないかと思います。やはり価格がネックですよね、V-CAMは…。私はこのため今回は断念しました。 V-CAMなしでハイスタ号にどれだけ近づけるか奮闘してみます！	コメントへの返答 2007年7月19日 17:56 それは楽しみですねー。いつ頃の予定ですか？(･∀･)完成したら、福島まで行こうかな！是非、乗ってみたいですヾ(^▽^)ﾉ
しばしば 2007年7月19日 8:06 自分の車がブログや雑誌で紹介されるってオーナー冥利に尽きますね！	コメントへの返答 2007年7月19日 18:05 以前にもt-getさんのHPに、写真を載せて頂いたことがあります。(今はありません)その時もブログに書きましたが嬉しかったですよ。今回はかなり大々的に載せて頂いたので、かなり興奮しちゃいましたヾ(^▽^)ﾉ
あきさん 2007年7月19日 9:34 ギザとピーの組合せが新鮮です(笑) インジェクターも交換したんですね～。	コメントへの返答 2007年7月19日 18:07 ピーに世代を感じるでしょ(^^;)でも、ショコタンも知ってましたよ、ホントにf(^_^)
タコちん 2007年7月19日 9:36 改めてハイスタ号凄いなぁ～、って感じです！この前の時乗せて貰えば良かったなぁ、残念残念(+_+) うちのも、もうちょい頑張らねば・・・夏休みには復興してると思うので是非是非、新潟にいらして下さいね♪	コメントへの返答 2007年7月19日 18:12 ダービンはノーマルですから。f(^_^)ヘタレの私には、快適加速仕様が一番です。新潟行きたいですねー。そちらに行ったら是非、試乗してください(･∀･)
舞ラック2526 2007年7月19日 13:13 ハイスタさん基本的なことを質問してすみません。黄色の数値と緑の数値どっちが正しい数値でしょうか？わたしのも違う数値がでてましたが、これほど違いませんでした。 gain ratioってギヤ比のことですよね！ちなみに黄色で見ておりましたが、緑だっと全くかないません（涙）もうこーなったらＴ７８換装しか・・・（笑）	コメントへの返答 2007年7月19日 13:52 私で分かることなら、、、黄色は、V-CAM装着なしで金プロでセッティングした時です。緑は、V-CAM装着して金プロでリセッティングした時の数値です。今回もコレクタータンク交換、インジェクター交換しましたので、リセッティングします。 gain ratio‥‥？？？ですf(^^; やっちゃって下さい！
お月見 2007年7月19日 21:33 今回のコレクタータンクでさらにエンジンルームがマブシイ仕様になっちゃってますね～～☆☆ ぴかぴかなのはイイナ～～♪♪♪	コメントへの返答 2007年7月19日 22:03 ピカピカで～す♪ もっと眩しくしたいですけどね～。みんなでピカピカになりましょうよ～(^^)
銀狼 2007年7月20日 0:53 私をｔ-getさんに連れて行って！って何かの映画のタイトルみたいだけど、一度私もたかＱさんといっしょにお供させていただいてもいいですか？たぶん、ノーマルから脱出できないけど(^^;	コメントへの返答 2007年7月20日 11:22 どうぞ、どうぞ、今度ご一緒しましょう。Dラーより頼りになると思いますよ。オーナーの立場で、物事を考えてくれますから (^^)/

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Silver-Bullet 2007年7月18日 19:59 おお～載ってますね～。。インジェクター交換してなかったんですね。。私も交換してないです。私自身の封印です。(笑)	コメントへの返答 2007年7月18日 21:16 載りましたよ～v(^^) インジェクターは交換してませんでした。今回は可変プレッシャーレギュレタ－も交換しました。燃費悪くなりますか？
ちいこ 2007年7月18日 20:42 ライバルは、９１１ＧＴ２ですね！	コメントへの返答 2007年7月18日 21:17 私のライバルは、嫁さんのキティー号がいいとこですf(^^;
kajiryu 2007年7月18日 20:48 ギザうれピィーーー！･･･ギザはしょこたんですが、うれピィーはのりピーです。時代が混じってる･･･。おっさんだ･･･。話しは戻りますが、いいな～。あこがれます。	コメントへの返答 2007年7月18日 21:22 オジサンなんてこんなもんです。知ってるだけ凄いでしょv(^^) だから、、、ギザうれピィーーー！なの(^^)/
Ｒ＆Ｒ 2007年7月18日 21:01 ついでにご本人も顔出しで登場させて貰いましょう～♪	コメントへの返答 2007年7月18日 21:24 とんでもないことでございます！ハイスタ号だけで充分でございます！m(_ _)m
おっ♂shin 2007年7月18日 21:45 ハイスタ号は有名になり過ぎてもう、悪い事は出来ませんよ！怪しげな場所への駐車は要注意ですね！（笑	コメントへの返答 2007年7月18日 21:49 記念です、記念。あとは、Ｇマガデビューしたいッス。怪しげな場所？私はすでに機能不全でござんす(>_<)
もぐタン 2007年7月18日 21:46 そろそろ退院ですか？楽しみですね！主は長期療養が必要のようですが(笑)	コメントへの返答 2007年7月18日 21:51 ハイスタ号はもうすぐ退院です(^^)/ 私は院長ですから、、、f(^^;
hokky2568 2007年7月18日 21:51 素晴らしいですね～！思い出になりますよね♪ ハイスタ号はトルクの塊なんでかなり乗りやすいと想像しました！！	コメントへの返答 2007年7月18日 21:58 このブログは嬉しいですよ！パワー的にはもっと凄い車がたくさんあるようですが、ハイスタ号を取り上げてくれて、、、チョー幸せ～～～です。今度、乗っちゃってください！
ミサイル三平 2007年7月18日 21:57 ほおおおおお～！パワーグラフ、ガッツり見させていただきました～!!	コメントへの返答 2007年7月18日 21:59 パワーよりトルクが気になる私です！トルクだけでいいから、まだ欲しい！！！(>_<)
hide“Я”ainn 2007年7月18日 21:58 うひょ～！ 450PS超えてますね！！これでサージタンクの結果が楽しみ♪ しかもいい感じの曲線(´∀｀*)	コメントへの返答 2007年7月18日 22:09 あまり極端な変化はないと思いますが、感覚的にモリモリ感が出ればなと思っています。この曲線、、、いい！！
じゃんきぃー 2007年7月18日 22:11 トルクもりもりじゃないですか～（笑うちもこれくらいあれば・・・パラッコ！（^^ｄ　なんですけどね～（爆	コメントへの返答 2007年7月18日 22:17 トルクもりもり、、、それが重要です！私のばやい。すっごく載りやすいですよ、ハイスタ号は。
gonta2568 2007年7月18日 22:16 Ｇマガに載るって事は、オーナーが隣に立っていますけど、モザイク入れてもらいますか？（笑）完成が楽しみですね！！	コメントへの返答 2007年7月18日 22:19 その時は、覚悟決めますよ！若干、自分でプチ整形しようかな(^^) もうすぐで～す(^o^)/
hide“Я”ainn 2007年7月18日 22:27 しっかし曲線、見れば見るほどすごい！ 3500回転くらいからトルクピークが始まって、5000回転くらいまでずっとピーク！すげぇ乗りやすそうです♪ これって34純正タービンの恩恵なんですかね？それともV CAM？ V CAMなら俺も考えちゃう♪	コメントへの返答 2007年7月18日 22:56 間違いなくＶ－ＣＡＭでしょう！下がノーマルと比べて全く別物ですよ。乗りやすいです。高いだけのことはありますが、、、高すぎ(>_<)
笠楊 2007年7月18日 22:33 携帯からなので、トルクカーブが見れません（涙あと１時間が待ち遠しいです！！	コメントへの返答 2007年7月18日 22:59 早くこの曲線見て、プルプル震えてください！笠楊さんは、タービンがＧＴ－ＳＳですよね。ハイスタ号よりさらにハイパワーのはずです！
りなれみ 2007年7月18日 22:42 このトルク曲線、素晴らしいですね。相当乗り易いセッティングのように思われます。いつかハイウエイスターＲ号に乗せてください。	コメントへの返答 2007年7月18日 23:00 夏休み期間中に、本気で新潟行こうかと考えてましたが、先日の地震が、、、どうなんでしょうか？
QUEEN 2007年7月18日 22:57 院内感染しそうです（笑）トルクのでかたが凄く良いですね～！	コメントへの返答 2007年7月18日 23:01 感染しちゃったようですよ！トルク重視のハイスタ号ですv(^^)
やさぐれぷーま 2007年7月18日 23:05 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) すごいっすの一言です。。。。ウチの美代子さんもいつかはこうなれるのかなぁ、、、、	コメントへの返答 2007年7月18日 23:18 ハイスタ号もここまで5年以上かかってますからねー。出来ることからコツコツと、、、です。がんばりましょう！(^^)/
PMC.S 2007年7月18日 23:22 Ｖ－ＣＡＭの効果が凄いですね～♪ 下からモリモリですね！サージタンクを付けてどう変化するのか気になります	コメントへの返答 2007年7月18日 23:29 Ｖ－ＣＡＭはお勧めですよ、高いですけどf(^^; サージタンクにも期待はしてますが、著変は無理でしょう。モリモリ感が上がってくれればいいと思ってます。
三番隊 2007年7月18日 23:28 目指せスティッチオジサン～！！すっごいんでしょうね～。乗ってみたぁ～い！！・・・たぶん扱いきれませんが。	コメントへの返答 2007年7月18日 23:34 スティッチオジサンは空飛んでるからf(^^; そんなに激変とはいかないと思うよ。ブレーキの方が凄いんじゃないかなv(^^)
sky.（白兎Ⅱ） 2007年7月18日 23:44 ギザ羨まし～～～！！お金ないので当分は・・・・（ToT)	コメントへの返答 2007年7月18日 23:50 悪の帝王子供オジサンに、先を越されて悔しい思いをしましたからね。エンジンいっちゃおうよ！！バラッコ！バラッコ！
terura2.0 2007年7月19日 0:10 今気付いたのですがVカム入れてたんですね。すげ～。走る宝ですね。(笑	コメントへの返答 2007年7月19日 0:12 Ｖ－ＣＡＭ入れる前は、ハッタリＲだったんですが、これで少し速くなりましたよ。でも、ドライバーがへタレなんで、、、(>_<)
USA-COTA 2007年7月19日 0:38 ハイウェイスターＲ様・・・ってかっこいい～！！　エンジンルームが更にピッカピカだ･::･ﾟ☆ｄ(≧∀≦)ｂﾟ+.ﾟｲｲ！ーＶ－ＣＡＭの威力はすごいですね♪　高価だけど入れる価値はかなりありそうですねｖ（ﾟｪ^）⌒☆ しかし、かなりの極悪顔でしたよ(\|\|ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2007年7月19日 18:18 あ、ありがとうございます(^^;)V-CAMはホント、お薦めです。もちろん私は借金ですよ！でも、それだけの価値は充分あると思いますよ！全く別物エンジンに｢へ～んし～ん｣します！o(^o^)o
じょにぃ～ 2007年7月19日 0:45 Ｖカムうまやらし～です！！さすが院長！！	コメントへの返答 2007年7月19日 18:24 院長たるもの、ポイントは押さえねば！借金が大変じゃったぞいf(^_^)やっと終わったんじゃよ(≧∀≦)
たかQ 2007年7月19日 0:59 今度、t-getさんに連れて行ってください！意外と近いのでいろいろと相談してみようかな～バラッコバラッコ！	コメントへの返答 2007年7月19日 18:27 ここのスタッフの方々は、皆さん親切丁寧で信頼できる方々ですよ。是非、一度遊びに行きましょうo(^o^)o
はるＰ 2007年7月19日 3:24 私もトルク派ですが、この曲線は凄く乗りやすいのではないかと思います。やはり価格がネックですよね、V-CAMは…。私はこのため今回は断念しました。 V-CAMなしでハイスタ号にどれだけ近づけるか奮闘してみます！	コメントへの返答 2007年7月19日 17:56 それは楽しみですねー。いつ頃の予定ですか？(･∀･)完成したら、福島まで行こうかな！是非、乗ってみたいですヾ(^▽^)ﾉ
しばしば 2007年7月19日 8:06 自分の車がブログや雑誌で紹介されるってオーナー冥利に尽きますね！	コメントへの返答 2007年7月19日 18:05 以前にもt-getさんのHPに、写真を載せて頂いたことがあります。(今はありません)その時もブログに書きましたが嬉しかったですよ。今回はかなり大々的に載せて頂いたので、かなり興奮しちゃいましたヾ(^▽^)ﾉ
あきさん 2007年7月19日 9:34 ギザとピーの組合せが新鮮です(笑) インジェクターも交換したんですね～。	コメントへの返答 2007年7月19日 18:07 ピーに世代を感じるでしょ(^^;)でも、ショコタンも知ってましたよ、ホントにf(^_^)
タコちん 2007年7月19日 9:36 改めてハイスタ号凄いなぁ～、って感じです！この前の時乗せて貰えば良かったなぁ、残念残念(+_+) うちのも、もうちょい頑張らねば・・・夏休みには復興してると思うので是非是非、新潟にいらして下さいね♪	コメントへの返答 2007年7月19日 18:12 ダービンはノーマルですから。f(^_^)ヘタレの私には、快適加速仕様が一番です。新潟行きたいですねー。そちらに行ったら是非、試乗してください(･∀･)
舞ラック2526 2007年7月19日 13:13 ハイスタさん基本的なことを質問してすみません。黄色の数値と緑の数値どっちが正しい数値でしょうか？わたしのも違う数値がでてましたが、これほど違いませんでした。 gain ratioってギヤ比のことですよね！ちなみに黄色で見ておりましたが、緑だっと全くかないません（涙）もうこーなったらＴ７８換装しか・・・（笑）	コメントへの返答 2007年7月19日 13:52 私で分かることなら、、、黄色は、V-CAM装着なしで金プロでセッティングした時です。緑は、V-CAM装着して金プロでリセッティングした時の数値です。今回もコレクタータンク交換、インジェクター交換しましたので、リセッティングします。 gain ratio‥‥？？？ですf(^^; やっちゃって下さい！
お月見 2007年7月19日 21:33 今回のコレクタータンクでさらにエンジンルームがマブシイ仕様になっちゃってますね～～☆☆ ぴかぴかなのはイイナ～～♪♪♪	コメントへの返答 2007年7月19日 22:03 ピカピカで～す♪ もっと眩しくしたいですけどね～。みんなでピカピカになりましょうよ～(^^)
銀狼 2007年7月20日 0:53 私をｔ-getさんに連れて行って！って何かの映画のタイトルみたいだけど、一度私もたかＱさんといっしょにお供させていただいてもいいですか？たぶん、ノーマルから脱出できないけど(^^;	コメントへの返答 2007年7月20日 11:22 どうぞ、どうぞ、今度ご一緒しましょう。Dラーより頼りになると思いますよ。オーナーの立場で、物事を考えてくれますから (^^)/

	ダイハツコペンコペン初心者です♪ メインの使用は雨の日の通勤遠出もしちゃいますけど・・・
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ以前R33GT-Rに乗っていましたが、盗まれてしまいました。Rに乗ったら、他の車に乗る気 ...
	その他その他カメラ＆レンズボディ　EOS 1DX （通称バツイチさん）　　　　　EOS 1D ...
	その他カメラ H28.4.28発売＆購入

ギザうれピィーーー！

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