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ゆろパパDのブログ一覧

2021年01月15日 イイね!

お〜い、どこ行った?

お〜い、どこ行った?大阪でも緊急事態宣言が出て、週明けから在宅勤務となるわたしです。

まぁこのような状況なので、仕方ないか。。
在宅勤務なら心おきなくみんカラできますな。。。

それはさておき、正月にゆろママ実家へ年始の挨拶に行った時のこと。
ゆろママ実家の駐車場でオデの後ろ姿に違和感が。

ぬぁんと!4本だしマフラーが3本出しになっとる!

どうやらマフラーカッターの止めネジが緩んでいたらしく何回か自宅駐車場の車止めに擦っているうちに緩んで走行中にどっかに落っことしたらしい。。



見事に車止めに擦った跡。
3列目に乗車すると心持ち車高が下がって、何回か擦ってました。
その度にゆろママから車止めに擦るのは、どうなんよ!と注意は受けてましたが、まさか脱落してしまうとは。




オデの後ろ姿は少し見すぼらしく。まぁこのままでいっか。とは言えず、

まぁマフラーカッターぐらいならそんな高くないだろうと、M‘z Speedさんへ。


ところがドッコイ❗️
1個諭吉さん一人と野口さん三人も必要とゆうではありませんか!

という事はマフラーカッターだけで、マフラー代金の1/3も占めるの!?

マフラーカッターが無いとやはり見すぼらしく。

かと言って、M’z Speedさんのマフラーカッター以外を装着するわけにもいかず。

注文してから帰宅して他のマフラーカッターを増し締めした事は言うまでも有りません。

しかしマフラーカッターがそんな高いなんて・・・


ないわ〜!!

Posted at 2021/01/15 20:08:51 | コメント(3) | トラックバック(0)
2021年01月01日 イイね!

本年もよろしくお願いします。

本年もよろしくお願いします。明けましておめでとうございます🎍

本年もよろしくお願いします。

二年ぶりで家族と過ごすお正月は普段と変わらない日常が本当に幸せだと改めて感じた年明けでした。


昨年から続くコロナの影響が1日も早く終息して、変わりない日常が戻って来る事を願って止みません。



それにしても月日の経つのは早いもので、みんカラを始めた当初はまだ9ヶ月ほどだった長男のゆうがもう私の背丈を遥に越えてしまうほどになりました。


そして、わたしの方は今年の3月に定年を迎えることになります。
しかし、これからもまだまだチビ達のために再雇用にて頑張るつもりです。



20代のころは車よりもバイクに夢中でしたが、先代MR2に車の楽しさや車を弄ることの楽しさを教えてもらい、チビ達の誕生で泣く泣く手放したものの、どうしてもMR2の楽しさが忘れられず、2代目購入に踏み切り、サーキット走行を始めてからはその楽しさにのめりこみ、2代目からは車の運転の奥深さを教えてもらってます。

昨年はひょんなことからマツダ車オーナーとなり、今後はデミオの楽しさをサーキットを含めて満喫したいと思っております。

しかし、一作年のパジェロミニの購入に始まり、デミオへの乗り換えを通じてなんだかんだ言ってもわたしの超わがままを白い目で睨みながらも、許してくれている?ゆろママの度量の大きさに感謝を忘れず細々とカーライフを楽しんで行きたいと思います。

ここ数年は自分から情報を発信するよりも、皆さんのいろいろなブログを楽しく拝見することが多くなっています。
時々思い出したようにブログやパーツレビュー等をアップしていますが、そんな拙いブログやパーツレビューにいいねやコメントを頂くたびに、繋がりを大切にしたいと思う今日この頃です。

やはり人間歳を重ねるとちょっとしたことに心動かされる事が多くなってきますね。

今年も変わらず気になったブログやパーツレビューには惜しまずコメントを入れさせて頂こうかと思っています。

新しい年を迎え、

今年もみなさんよろしくお願いいたします。
Posted at 2021/01/01 12:10:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日々雑感 | 暮らし/家族
2020年12月31日 イイね!

今年もいろいろとありがとうございました。

今年もいろいろとありがとうございました。今年はコロナ禍の影響で皆さんいろいろ大変だったと思います。

私も毎年恒例にしていた長野〜神奈川へのドライブも中止せざるを得ませんでした。

夏過ぎてからは、昨年からハマってるスタンプラリーで近場をソロドライブして楽しんでました。

ここ数年は他の方々のブログを拝見してみんカラを楽しんでます。
思い立ったようにコメントをしていると新しい繋がりも出来たりして感謝です。

毎年思うのですが、このような素敵な場所を提供して頂いているみんカラスタッフの方にも感謝いたします。

思い出したようにアップするブログやパーツレビューにコメントやいいねを下さる全ての方々にも感謝いたします。

今年は思いがけずマツダ車オーナーとなりましたが、これを機会にまた新しい繋がりが増える事を期待したいと思います。

来年も相変わらずのみんカラとの関わりになると思いますが、皆さんよろしくお願いします。

それでは皆さん良いお年をお迎えください。

私は昨年、岡山で大晦日から元旦にかけて仕事だったので、二年ぶりの家族揃っての正月をのんびり楽しもうと思います。
Posted at 2020/12/31 19:09:01 | コメント(4) | トラックバック(0)
2020年12月20日 イイね!

意外にもキリ番に巡り会わない。。

意外にもキリ番に巡り会わない。。厳密にはキリ番ではありませんが。

キリ番は写真撮って保存しようとは思いませんが、走行中には気にはしています。

でもいつも気づいた時には過ぎてしまってる事が多々あるんですよね。

今回10万キロ以下が綺麗に揃ってるのに気付いたので、すぐさま近くにあった店の駐車場に入って写真を撮ってみました。

11万キロを超えると真のキリ番ゲットは困難なので、少し嬉しい気分。

まだまだ2代目MR2と一緒に過ごした距離は少ないけれど、これからも大切にして行こうと思う今日この頃です。
(でも最近はついデミオに浮気しちゃってますが。。。)

そう言えば、オデッセイはご丁寧にキリ番をナビがゲットして教えてくれます。キリ番の場所まで記録してくれてるんで、後から見る楽しみはあるかも。







Posted at 2020/12/20 21:58:10 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年11月16日 イイね!

ありがとう!パジェロミニ

ありがとう!パジェロミニ愛車紹介を更新したので、皆さんにはお伝え済みですが、11/14にパジェロミニを手放しデミオに乗り換えました。

10月末までは全く乗り換えるつもりなど無かったのですが、ひょんな事から乗り換える事となりました。
備忘録的にデミオ乗り換えの顛末を記しておきます。
少々長くなりますがよろしければお付き合いください。


2代目MR2の購入をキッカケにSAB高槻のサーキット走行会担当の方に誘われ、2015年に初めてサーキット走行会に参加して以来、かれこれ5年余り。。。

すっかりサーキット走行の楽しさにハマってしまいました。
それ以来2度の岡山国際サーキット走行会も含めて、毎回参加して来ました。
お陰様でSAB高槻の走行会では常連扱いして頂けるようになりました。

そして今年の9月のセントラルサーキット走行会にいつものようにMR2で参加。
今回は北摂AB3店合同走行会って事で少し台数多め。
サーキットデビューの方もいつもより多めの走行会となりました。
もう随分と走ってるセントラルですが、タイムは相変わらず参加全員のうち下から数えたら早いような状況
🤣

「本気を出せばもっとタイム出るんだぜ!」とうそぶきながらも心の片隅にあるのはMR2を壊したく無いという想い。

そんな中、今回クルクル回ったり、タイヤバリアに抱きついたり、グラベル走行して四駆試したりする車が多く、3台ほどそんな光景を見ました。
で、どの車も皆痛々しいお姿に。。

そこでふと改めてMR2がそんな事になったらどうしようと言う今更ながらの思い。
それに先日タイヤ交換した時にタイヤ屋さんから指摘された

「ゆろパパさん、左フロントサス少しガタついてますね。」
のご指摘で、
すぐにダイエーモータースさんに点検してもらった時のメカニックの辻さんから
「ゆろパパさん、サーキット走行されてるでしょ。サーキットは基本右周りなんで、左フロントは特に負荷が掛かりますから。」
の一言で思い出したダイエーモータースの谷田社長の

「サーキット走行は楽しいし、車の挙動を学べる場所ですが、基本車を壊す場所ですからね。MR2が大切ならサーキット走行は控えた方が良いですよ。」の言葉。。

で色々悩んだ末に、MR2でのサーキット走行は今回で最後にしよう。。。

でもサーキット走行は続けたいし。。
で思い出したのが、友人の最近ではほとんど乗っていないマーチ12SRの事。
友人に万が一壊したら修理代持つという条件で貸してもらうよう頼むか?
あるいはパジェロミニとマーチを交換してもらうか?

などなど思案しながら9月の走行会後にSAB高槻にオイル交換に行った折、走行会担当の方に上記のような想いを世間話的にしてました。

「でもゆろパパさん、万が一マーチを壊すような事になったら、修理をしたとしても友人関係がギクシャクしてしまう事もありますよ。」とのご意見に、

確かになぁの想い。。

いつも一緒に行く後輩に
「もうサーキットは引退するわ。」と宣言してみたものの、
「次回の走行会で最後にするわ。」と気持ちが揺れ動いたり。。。

そうこうしてるとSAB高槻の方から
「ゆろパパさん、先日MR2でのサーキット走行は止めるって言ってはったけど、サーキット走行で楽しめる良い車が入庫したんですが、一度実車見に来られませんか?」との連絡が。

「せっかくなので見るだけ見にいきましょか。」

この時点ではパジェロミニを手放す事は全く考えていませんでした。
ただ、まず手放すとしたらパジェロミニである事は間違いなく。

ならいい機会なのでパジェロミニの査定してみようと思いネット見積もりをしてみました。
年式と走行距離から値段は付かないだろうと思っていましたが、案の定10社からの見積もり回答は1社を除き査定額0の結果。残り1社も諭吉一人分との事。

まぁ想定していたとは言え、メンテやカスタマイズしてとても乗りやすい良い車になったし、なんと言っても雪道やオフの楽しい世界を拡げてくれた車なので、寂しくもあったのは事実。
この時にパジェロミニは乗り潰すのだ!と決意するのでありました。

で週末SAB高槻で出会ったのが、件のデミオ スポルトでした。
少々走行距離はいってましたが、前オーナーの乗り方や車輌状態から良い出物である事は間違いありません。
しかし4台目などあの優しいゆろママといえども許してくれる訳がありません。
まぁとりあえず、デミオの値段を聞いてみる事に。

「ゆろパパさんなので、破格のこの値段で。」

ビックリ価格のお出ましだ!!
事前の情報からネットで相場を見て想定していた値段より(この場で書けないくらいの)破格のバーゲンプライス!!

いやいや、パジェロミニを手放すのに査定無しじゃね。。


で、査定の結果
「これが下取りとしては精一杯です。」

「ゲェッ!!ホントに?!

かなりの好条件にグラグラ来ましたが、ここは一旦冷静になって一晩考えてみる事にしました。


その晩、自問自答。。

「今一番したい事は何かしら?」

「やっぱりサーキット走行かな。」

「4台目追加は家族持ちとしてありえないでしょ。」

「あんなに気に入ってるパジェロミニ手放すのん?」

「でも、あんな下取りしてくれるのは今しか無いんちゃうのん?」

「オフロードはサーキットを引退してからでも楽しめるんじゃない?」

「サーキット走行はもう体力的にも精神的にもそろそろ限界かも。。」

「だから今しか出来ないのはサーキット走行じゃない?」

「ならサーキット走行を取るしかないでしょ。」

てな自問自答の末、辿り着いた結論が、
デミオに乗り換え!
でした。

しかし、パジェロミニは自分に車の楽しみを拡げてくれた貴重な車
みんカラで某氏のブログを見てずっと憧れ続け、神奈川~岡山まで探し続けて、やっと手に入れたお気に入りのパジェロミニ。

先週、先々週とお別れ林道ツーリングに繰り出して、林道の楽しさを再確認しました。
今はサーキットをもう少し楽しみたいけれど、

でも、でも、きっと必ず林道ツーリングには戻ってきますから。。

Posted at 2020/11/17 00:10:24 | コメント(8) | トラックバック(0) | パジェロミニな生活 | クルマ

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わたしはあちこちで泣きましたが、船から島民の方が元気な者は飛び込めって、海にみんなが飛び込んだとこで大泣きでした😭」
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