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イイね!
2009年06月21日

午後の出来事

午後の出来事  ついでだから、フォトギャラリーに写真乗せましたが、今日の午後は、トイザらスでTAKATAのジュニアシートを購入し、ついで SUBARUへ。ようやく新型B4に試乗してきました。

 車は、GTの L Package(AT)でした。妻子を後席に乗せてたので(家族サービス重視(^^;!)、アクセルを踏み込むこともできず(T_T) 急な車線変更、回頭性のチェック、ブレーキの確かめとかもできず。デザインは、まぁまぁ。

 サスはそれなりに動いている様子だが、それでも柔らかい? なんだこれは? ああ、シートが柔らかくなったらしい(^^; Intelligentモードで走ってたから、加速感もわかりません。ブリッピングは賢くて便利ですね。

 準渋滞中の道路状況だったのでわかりませんが、Dullになった感じ。これだけ大きいと、ドライバーズカーではないだろうな。家族を乗せるための車。SUBARUの旗艦として CROWNみたいになりましたね。でも内装は、よくないです。Mark Xより下。車内音は、これまでより静かになった気がする。振動も減ったかな。

 「買って自分の車にしたい」って気持ちは出て来なかった。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/21 23:02:21

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この記事へのコメント

2009年6月21日 23:40
そうそう。奥様と鰤ちゃんには"良いクルマ!"でしょう(^^;

あのデカさはアウトバックが一番似合ってますね。
400万越えには呆然としましたが・・・
コメントへの返答
2009年6月22日 0:21
家族にはいい車になりましたね! そう思います。でも田舎道は狭いので、ホントはちょっと困るサイズでもあります。

僕には、今回の新型レガシィよりも車検の時に代車で乗った3ドアのインプレッサのサイズや軽さの方が、魅力的でした。内装の質感や遮音性能は嫌ですけど(--;
2009年6月22日 0:14
家族サービスで新レガ試乗とはやりますねぇ(^^;
仰る通り人を乗せるクルマていうのが象徴してますよねw
レガシィという名の全く違うクルマになったんだなぁって改めて思います。
「買って自分の車にしたい」この気持ちは重要!
果たして乗換え検討ユーザーににどれだけ応えられたのか・・・。
コメントへの返答
2009年6月22日 0:32
新車に乗ってみるってのは、意外と妻もワクワクしてるみたいです。試乗は、買い物ついでのリフレッシング込みです。飲み物も貰えるし(^^;

買い換え検討よりも新しい市場開拓なのではないかって気がしますが、SUBARUのマーケティングでは、「ユーザーの希望が多かったので、それをかなえるため」ということみたいです。そうかなぁ...

僕には、ターボに乗る人間とそうでない人間の嗜好の違いを無視してると思えます。

ま、多数派がノンターボなら黙ってるしかないんですけど、動力性能と運転の楽しさが車選択の重要なポイントになってた人たちは他の車を探すようになる気がします。

僕の希望は、静粛性と内装充実のCVTインプレッサになりそうです。大分先の話みたい(^^;

プロフィール

 内閣府&ニュートラ運営事務局の「適性・適職診断」によれば、私は外向性5内向性3(企業バイリンタイプ)。星座は、スバル星のあるおうし座。大学と大学院で、哲学を専...
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