水平対向ターボディーゼル

　・・・だそうです（「３月開催のジュネーブモーターショー」）。すんごく興味あります。2008年にヨーロッパで売り出すという記事でした。「水平対向型の高剛性・低振動という特性を生かし、バランサーシャフトを必要としない」（発表）って凄いな。

　どんなスペックなんでしょう。180psくらい？　トルクは、ターボってこともあるし通常のディーゼルより少し高回転側に寄るのかな。50kg-m/1800rpmとかでしょうか。ターボもディーゼル用に低回転からブーストがかかるようになるんでしょうね。

　CVTと組み合わせたりしたら、悪魔のゴーカートができそう。乗ってみたい気がする(^^;　日本では、今のところディーゼルはイメージが悪くって、ダメみたいだけど。