砂漠の月のブログ一覧

　ブリスの施工をいたしました。自分の性格には合っていないということが、わかりました(T_T)

　楽天で購入した「ブリスの裏技パーフェクトセット」です。ガラスコーティングを自分でするというセットなのですが、一応、書かれている通りにしたつもりで、１時間半かけて、妻のプレマシーのボンネットと屋根＋僕のレガシィのボンネットを施工してみました。

　折角洗ったはずなのに、１）どこかから汚れが出てきて、それから、２）知らない傷や水垢があって、結果的には汚れを塗り込めてそのままガラスコーティングするような感じになってしまいました。

　つつつ、、、疲れた(--;

　僕の車の磨き方、行動性向からして、ワックスあたりがちょうど良さそうです。完璧な洗いと下地処理ができる人には、コーティング作業が合いそうです。

　僕には、後からでも何とかなるワックス系の磨きが良さそうです。

　２チャンのレガシィ板を眺めていて発見しました。ご紹介下さった方（２チャンですのでどなたかわかりませんが）、ありがとうございます。

　タイヤサイズとギア比から、速度を算出してくれます（関連情報URL）。「テスタロッサ」という名前のチューニングショップのサイトの機能です。

　写真は、Blitzen2005 AT、標準タイヤでの計算結果。1速2000回転を見てください。20という数字が表示されています。時速20kmになっているということです。2速で100kmになるのは、5500回転くらいだなというのもわかります。

　息子の車の話に続いて、こんどはあたくしの車の NEW WHEELの話です。まだヒントだけ(^^;

　RUOTE IN LEGA LEGGERAというイタリア語は、「軽量ホイール（軽い部類のホイール）」という意味らしいです。でも、結構重い感じが。。。

　ふたを開けて観察してみますと、ギリギリ僕の Blitzenにはまりそうな予感。ノギスがあったので計測してみるかなあ。あ、直接、合わせてみた方が早いか(^^;　時間があったらやってみよう。

　土曜日の午後、お隣さんがスタッドレスを外して洗ってました。「こんにちは」と声をかけると、ニヤッ。「あ、気の早いところを見つかってしまったか」という雰囲気。いやほんとに暖冬なんだなあと思いました。

　町内の家々の庭先は、梅の花が満開。今年は、寒の戻りもないのかあ！？

（写真は、特殊吸音スポンジ付の DUNLOP VEUROサイトより）

　走行距離も26000kmを越え、次のタイヤを検討しています。

　実は、はまるのかどうかわからないのに、既にホイールを発注してしまっています(^^;　といっても17インチの古い型遅れ、在庫整理ホイール、格安です。PCD、OffSetなども適合ですが、デザインを見たところ、ブレーキキャリパーに干渉しそうでちょっと危ない気がしてます(--;

　ま、ホイールが装着できるかどうかはともあれ、新しいタイヤを考えておく必要があるのは確かでしょう。タイヤの検討だけは、ヨシとしましょう。ホイール着かなかったら格好わるいなあ。

　LEGACY Blitzen2005のノーマルは、BRIDGESTONE POTENZA RE050A 215/45/R17。希望としては、静かなタイヤが欲しい。そこで、まずはラグジュアリー指向の静かなタイヤを調査しました。価格は、Yahooで検索した１本あたり最安値のもの。

DUNLOP VEURO VE302
・これもLM703と同じ特殊吸音スポンジ付。パンク修理は独特らしい。
　　215/45/R17　87W・・・・標準リム7J　タイヤ外径624-幅209・・・\23,250-
　　225/45/R17　91W・・・・7.5J　632-222・・・\24,730-
BRIDGESTONE GR-8000
・言わずと知れたレグノ、重いとかって話も。
　　215/45/R17　87W・・・・7J　626-211・・・\23,250-
　　225/45/R17　90W・・・・7.5J　634-223・・・\24,730-
YOKOHAMA DNA db EURO ES550
・燃費向上をうたうタイヤでもある。
・ウェットでの制動力も ADVANより良い(？)
　　215/45/R17　87W・・・・7J　627-216・・・\17,590-
　　225/45/R17　90W・・・・7.5J　635-228・・・\20,470-

　なんだか、価格的な問題ももちろんだけど、db EUROが一般的な性能として良さそうな気が....　ヨコハマタイヤの販売店は、「タイヤガーデン」「タイヤタウン」「グランドスラム」。

　225サイズを検討しているのは、接地面積を増やしてブレーキ性能を高めてやろうというセコイ考えからです(^^;　これくらいなら車検通りますよね？

　振替休日の月曜日。お客様感謝ディの時に頼んでおいたエアコンフィルタが届いたという連絡をもらって、スバルに行ってきました。帰り道には、またミニバンをあちこちに覗きに(^^;

　さて、エアコンフィルタですが、こんな状態(--;　一年半（18か月）で交換しようと思いつつ、予定の４か月遅れでの交換となりました。

　しかし、この汚れ方「ほんまかいな」という感じ。メカニックさんに「（顧客満足度を重視して）木の葉増量サービスしときました～」とか言われたら、納得しそうなくらいです。走行距離26000km手前。20000kmくらいで交換するべきですね。