砂漠の月のブログ一覧

12か月点検を受けました。この一年間の不具合は、、、

１）リアウィンドウガラス（付近）のきしみ音
　　「ピシッ」「パキッ」ってやつです(^^;
２）錆の発生
　　なんとリアトランクをあけたところの左側パッキン脇に錆が！
　　海のそばでもないし、傷つけたこともないのに(--;
３）タイヤ空気圧の低下
　　２～３週間で目に見えて減っていったことがあります

うちのスバルの対策ですが、１はきしみ音の出ていたところに浸透潤滑剤をスプレー。２は錆落とし後に、タッチアップ。３は、今回は問題なく（3/24に空気圧チェックしましたから問題ないのが当たり前なのよのね(--;）様子見。

しかし、きしみ音に浸透潤滑剤ではねぇ orz...　「きしみ音→潤滑剤」ずっとこれの繰り返しになりそうな嫌な予感

※後日、きしみ音はウィンドウガラスではなく、ピラー内部の溶接箇所に由来するとの説明を受けました。

CarviewのB4掲示板を見ていたら、ユーロ圏では最高速度をメーカーがカタログに掲載しなければならないということが書かれていました。

で、その文章を書かれてた方がドイツのカタログのことに触れてらしたので、覗いてみました。さすがアウトバーンの国。その方が仰る通り、ちゃんと最高速の記載がありました。0-100km/h加速のデータも。2000ccのターボモデルはヨーロッパでは出してないみたいですね。

Legacy Limousine 2.0R 3.0R
Hoechstgescwindigkeit km/h 214(MT) 201(AT) 243(MT) 237(AT)
Beschleunigung(0-100km/h) sec 9.5(MT) 11.4(AT) 6.9(MT) 8,2(AT)

どうもガソリンはレギュラーみたいです。Euro4って書かれてます。ハイオク仕様なら、もうちょっと変わってくることでしょう。また、これらはB4の方のデータで、ワゴンの方は最高速で5～10km/h程度、0-100km/h加速では0.1～0.3秒程度低い値になっています。

みなさん、どんな感想でしょうか？　メーカーが保証する数値ということだろうと思います。3.0Rの6MTで、最高速243km/h、0-100km/h加速6.9秒、ATで237km/h、8.2秒という性能です。

こんな標識がありました。以前書いた、「肝試しドライブ」で通ったところです。

小さくて見づらいですが、奥にも同じ標識があります。道路が波打ったデコボコマークです。



そのまんま、デコボコがあって(^^;　なおかつ小川が流れております。
（１つ目）


車高下げたらどうなるんでしょ。お友達の皆様、是非ツーリングに、、、って、もし本当に連れてったら非難轟々なんでしょうね。だらりんさん、如何ですかっ！

(２つ目)

(道路右方向)
ダムと、ダム沿いの道路（この後走る部分）が写っています。

センターパイプとデュアルチューブの件、見積もりを再度メールで依頼しておきましたら、２つ一緒だと工賃４.5万（税別）との返事がありました。うん、まそんなところでしょうか。

あと、スピーカーですが、面白そうなものを発見！　皆さん、いかが(^^;？　まずは、関連URLをご覧ください。

では、おやすみなさい。

以前から「格好悪いなあ」と思ってたのですが、皆さんもこんな風なんでしょうか？　半分位「もしかして僕のだけカバーを付け忘れてるんじゃないか(--;」と、実はまだ思ってます。