砂漠の月のブログ一覧

　長野県松本市へ行ってきました。高速込みで往復560kmの路程。GOLF variant HighLineは、FFの1.4Lターボエンジン（ハイオク）です。

　往路の3月1日の高速は雪道になり、高速の路面は積雪5cm前後といったところか。この時は「AWDならもうちょっと安心して走れるけどなあ」と、やはり思いました。仕方ないけれど、車の挙動や安心感が違う。

　交差点で停止して右折する時なんかも、FFでスタッドレスだとタイヤを鳴らしてしまったり。。。そんなわけで、当然、機敏に動けなかったり。こういう時も、「AWDならなあ」と思います。

　写真は復路の自宅近く。560km走って、ガソリンタンク半分ちょっとといったところ。燃費表示はSAでの休憩後ですから、高速道路中心の燃費。流れに乗ってスイスイ程度の速度。

　LEVORG1.6GTよりパワーは20馬力くらい劣るが、トルクは同じで1500rpm程度低回転で最大になり、200kg近く軽い。燃費の違いは当然出てくることなります。

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　車の挙動、レスポンスの機敏さ（思った通りに動いてくれる）では、Blitzen2005の方が上だと感じます。ただ、あれ？っと思ったのは、ズドーンと走ってる時の、足腰の安定感です。フラつきません。「FFなのに大したもんだ」という感じ。

　それと、ハンドルもとても落ち着いてます。暴れない。細かな入力が顔を出さず、よりリラックスして持っていられます。キャンバー角やキャスター角に違いがあるのだろうかと疑問を抱きました。