本日の主役！！！

本日の主役！tsunakan様です・・・

ご本人様のブログやOh!さんのブログなどで
どんな言葉をかけてあげれるのか・・・

ところが・・・めくればめくるほど・・・慰める言葉もなく・・・
昨日までのブログの内容はまだ・・・よい方で・・・



あまりにひどいので・・・動画を直接表示することは控えますが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=kLPWS6zrK_o

あまりにも高い授業料か・・・気丈に振舞っていたtsunakan様・・・おいたわしや・・・
私なら・・・布団を引っ被って・・・引きこもりに・・・・

明日のTRGで気分転換をして旧tunakan号からの移植をがんばってくださいね！！！




一方、私はといえば・・・通称『ぱっつんBAR』を早朝より取り付けて・・・試走に・・・

一部の人には相談してましたが、原因不明の振動（共振？６０ｋｍ／ｈｒと○○ｋｍ／ｈｒ付近）に悩まされていてその原因を一つ一つ潰していってたら旧ぱっつんBARをはずすと共振がなくなった・・・新ぱっつんBARの取り付けもどうしたものかと・・・ただOh!さんから強度が変われば結果も変わるかも？とのアドバイスもあってとりあえずだめもとで取り付けてみました・・・共振・・・しない・・・本当に補強パーツは奥が深い・・・これでコントロールしやすいリアになっていることでしょう！！！

ありがとうね！『ぱっつん！！！』
ぱっつんからはリアのナンバー灯（LED)も作ってもらっていて　ジュース１本で取り付けてもらいました

これは明るすぎることなくいい塩梅・・・ぱっつんのセンスが光ります・・・いい感じです！

それに『シゴキに連れてって』にそなえてブレーキパッドを交換しました


あたりをつけるためにボナリグリーンラインを往復しましたが・・・
　

目を三角にしない走りではブレーキを踏むことも少なく・・・あたりはマダマダ？
どんな感触になったらアタリがついたことになるのかなぁぁ？？

あたらしいブレーキパッドの感触・・・おそらく直ぐに慣れたみたいです・・・ロードスターにカローラにスペースギアと３台を乗り回しているのでその辺りの順応力はあったのかな？？いまのところ違和感や気に入らないことは見当たりません　たしかによく効くようになってます・・・カローラのように・・・（笑）
来週もアタリをつけに走りに行かなきゃ？