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愛車プロフィール
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ドイツでの2号車。
「やっぱ直線だけ速くても普段乗るのは街中だし、
普段の運転が楽しいほうがいいよなー」
と1号車の反省? を生かし手に入れた2号車。
曲がりましたね~ピュンピュンと!
それでいて高速でも遅いわけではないんですよ。
車検証に記載されていた最高速度は205km/h。
実際に出ました。でもそのままの巡航は無理です。
トップギヤでタコメーターの針がレットゾーンぎりぎりのまま
何十分も走り続けるのは、度胸以外に分厚い財布も必要です。
(燃料ガンガン減るし、もしぶっ壊れたらどうすんの? いくら掛かるの? )。。。
遠出した時に平均180km/hくらいで走り続けたことがありました。
やっと家に帰って部屋のドアのカギを開けてる瞬間もまだ、
車のシートに座ってた時と同じガタガタした振動が体中に。。。
やっぱりターボか? 大排気量か?
(人間ってほんとに無いものねだりですね。そして3号車へ)
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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