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先日取り付けたドラレコの解像度について。。。

動画は載せることできません(自己都合)ので静止画キャプチャしました。

日中と夜間それぞれ載せてみました。

H〇S・Ｄ〇Ｒ検討中の方の参考になればと。。。なるかな？^^;

フロントガラスの傾斜等の違いもありますのであくまでも参考程度に



日中の画像は通勤時の為逆光。。。(爆)

ですが少々粗いですがそれなりには見れると思います。




夜間はこれくらいのものでしょうか？。。。。良く分りませんが^^;

周りを写すと同時に自身の走り方も記録される訳ですから

自己抑制にも一役駆ってくれることは間違いないですね。

話はそれますがこれサーキットにも使えそう(^^♪

ﾒｰｶｰＨＰには実際そういう使い方も紹介されてます。

通勤車に本日ようやくドラレコ取り付けました。

本日、所用で出かけて陽が傾きかけた夕方に帰宅後

暑さも収まりかけていたのでプチ弄り(^^♪

※今回はメインカメラのみの取付






今迄ドラレコをそんなに必要としていなかったのですがここ最近

理不尽な出来事が多発し出したので重い腰をようやく上げて取り付けました。

ブツは用意はしてあったのですが。。。(汗)

と言うのも通勤途中に自車の直前でノーウインカーの車線変更に

無理やりな割り込みの多発(激爆)

何回ぶつけられそうになったか。。。。。

朝のラッシュ時は誰もが時間を気にするし、急ぎたい気持ちも分らなくも無いが。。。が

しかし酷すぎる(怒▼ω▼)

出発時間をも後5分、10分早く出て気持ちにゆとりを持とうとは思わんのか？。。。ね

分別が付かないわけでもなかろう。。。

ギリギリに出発して時間がぁ。。。なんてナンセンス(ー_ー)!!

とは言えやむを得ずとギリギリ？言う事もあるでしょうが。。。かと言って

自己中になり周りを不快にさせていいと言うことは無い！

周りが迷惑していることに気付け。。。

そんな輩からの傍若無人な行為から自己防衛も兼ねて今回ドラレコ取り付けました(^^ゞ

※ただしデジタル映像は証拠としては参考程度にしかなりませんので過信しない様にしましょう。




本体取り付け後はこんな感じです(V)o￥o(V)

悪質行為には皆さんも気を付けてください。(^^)/

長島ＰＡ行ってきました。

当日は所用の為かなり～っの遅い到着(爆)

到着時間も遅かった為かすでに撤収の後か台数も少な目でした。

到着後何時もの停車位置につくと2輪が終結。。。。。(〟-_・)ﾝ?

そんな時後方からｔ51さんが声を掛けていただき今夜は違うｽﾍﾟｰｽと言う事で

そちらへ即移動。。。

そこには先ほどのｔ51さん、ゴン吉さん、ガチャピンさん、

お～っとYuu♀さんも見えました。

今回は３４Ｒ２台、Ｒ３３、Ｚ、３２Ｒ２台、エルグランドと

その中の３２Ｒの１台がな？なんと２ＪＺ積んでるんですねぇ∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ

衝撃に画像撮り忘れました。(；＾ω＾)

時間も時間でしたのでYuu♀さんは早々に撤収。。。

お話は出来ずまたの機会にお話しましょ。^^;

その後ゴン吉さんから「Ｓ.Ｏ.Ｄ」ステッカー頂き少々残ったメンバーでお話をし

今回は撤収となりました。



画像はｔ51さん号



ガチャピンさん号ですね。

ゴン吉さん号の画像が。。。。無い(爆)

撮り忘れ？寝ぼけて削除？か定かではありませんが撮ったつもりが。。。

先回のも含め無いんです。m(__)m

又の機会には撮らせて頂きます。^^;

では参加の皆さんお疲れ様でした。

またの機会にお会いしましょう(^^)/

と言う事で地元の有料道路往復流してきました(^^♪

天気も良く交通量も少なく。。。てかほぼ貸切？な状態

とは言え飛ばすこともなく周りの風景楽しみつつ空に浮かぶ雲を眺めながら

ほぼ法定速度で(^^ゞ流します。



知〇半〇道路半〇ICから先の昇り下りともに直線ありコークスクリュー的なコーナーあり。。。と

そそる比較的綺麗な路面の道路なんですが。。。。

ただココは頻繁に覆面ありーのオービスありの道路でして。。。

皆さんも通行されるときは十分な車間距離と注意を怠りなく(^^)/

時折張り付き魔が出現しますが。。。(*_*;

まぁそんなことはどうでも良いとして

連休も終わり明日からまた通常通り出勤となり地獄の通勤ラッシュと戦います(爆)

何年かぶりの連休だったのですが体がすごく楽になりました(^^♪

有意義かどうかは別としてリフレッシュできた気がします(笑)

8月もアッと言う間に過ぎようとして陽が傾くのも次第に早く成り出し

まだまだ日中は暑く熱中症対策は必要と思いますが朝夕は涼しく成り出したので

体調には気を使わないといけませんね^^;

懐かしーい写真が出てきました(^^♪

自分もGT-Rも若い？頃の。。。。。

なんやかんや走行会等参加してた時のワンショット^^;






1枚目は友人達と岐阜県のミニサーキットＭＭＬ(今、あるのかな。。。？)

当時MMLの近所のＹＺサーキットにもよくお邪魔しておりました。

当時ＹＺでは地方誌主催のハチキン(86キング決定戦の略)なるイベント等沢山やってまして

（86ってＡＥ８６ですよ^^;当時何回目のＡＥ８６ﾌﾞｰﾑだったかな？）

良く観戦に行ったものです。(^^♪

中部地区のショップやプライベーターのガチバトル！

観てるだけでも楽しかったぁ♪




2枚目は友人達と参加時の鈴鹿フルコース走行のメインスタンド前

丁度5月～6月にかけての雨の多い時期でした。。。

この時は土砂降りの雨でめっちゃ怖かった事覚えてますΣ(=Д=ﾉ)ﾉﾋｨｨｯ!!

(誰だったかな雨男は。。。)

※このころチャレンジクラブは存在しませんのでショップの走行会に参加です。




3枚目は改修前の富士スピードウェイの走行会に参加

これもメインスタンド前

この時初めて昇りこう配の最終コーナーからストーレートへと

空気の壁の厚さに翻弄されました(*_*;

(何せエンジン、吸排気ノーマル、足回りとパッドの身交換で参加※スピードリミッターのみカット)

ＧＴ－Ｒの顔面てデカイんですよね^^;

200ｋｍ/ｈ超えてからの空気抵抗の大きさと言ったら強烈の一言

普段感じていませんでしたがこの時程早くブーストアップ位は

したいと思ったことは無かったです。^^;

今ではＥ／Ｇ、タービン、吸排気と手が入ってますが月日が経つにつれ走る機会がなくなり

悶々としておりましたが今回の整理で見つけた写真を手に懐かしくて思い出に浸ってました。

何となくついでにＵＰなんかもしちゃったりして。。。。(自己満足)

やっぱりサーキット走行楽しいし。。。

※腕前は聞かないで。。。(@_@)

以前から思ってはいたのですが鈴鹿チャレンジクラブの入会を

前向きに検討しようかな。。。。。と

ふと思った今日この頃でした(*^^)v