★アイスヒューズ 凄っ！！

交換済みの、純正ヒューズ
（順番が前後して、スミマソ）

線が付いている１５Ａは、ヒューズＢＯＸのアクセサリ（Ｐ／ＯＵＴＬＥＴ）に付いていたものです。。
リアドラレコ用

https://minkara.carview.co.jp/userid/1309449/car/960175/4725984/photo.aspx

↑　リア　ドライブレコーダー

一昨日、Amazonから届いたのは、
２０Ａ以外のアイスヒューズ。。。

一緒に発注したのに、昨日の15時すぎにやっと
２０Ａが届きました(^_^)V

先ずは、リアドラレコの配線を、ヒューズＢＯＸのアクセサリ（Ｐ／ＯＵＴＬＥＴ）から取っている配線を、シュガーソケット裏の配線と合体させるため、左から右に配線。

分岐は、カプラーではなく、確実な半田付け♪

運転席足元もバラして、ヒューズ交換。

無事復旧♪

★時計を合わせるのを忘れており、今朝時間を合わせておきました。
★シフトレバー周りのウッドパネルは、前期の純正品を取り寄せて交換しました。色合いは、中期は赤茶で前期は茶ですが、よくみなければ解りません（笑）
★中期純正の黒がいまいちなので。。
★何故か、写真が横になったまま。。。
★写真のサイズを小さくしたら、縦になった。。。

エンジンルームも、無事に交換完了♪

試運転したら、低速から発進加速がよくなり、中速からは更にエンジンの回転が軽く吹け上がる感じになり、TDIチューニングのレベルが、7→8になったような気がするほどです。
★実際は、レベル7が最高です（笑）
★オーディオは、低音が増強されたので、1段落として調整しました。
★但し、オイル交換直後の軽く廻る感覚が解らない方には、解らないかも。。。
★交換は、自己責任でお願いします。。
★交換した箇所は、ひとつ前のフォトギャラリーにて。。
★TDIチューニングは、↓　コチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1309449/car/960175/4628317/photo.aspx