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GR希少種 (トヨタハリアーハイブリッド)

GRエアロとPHEVグリルの希少種です

所有形態：現在所有(メイン)

2024年12月30日

家族の為にありがとう！

所有形態：過去所有のクルマ

2015年08月02日

車の楽しさを教えてくれた愛車でした！

所有形態：過去所有のクルマ

2015年07月01日

人生最初に購入した新車～FRPのフロントバンパーは・・・直ぐに割れてしまいました（＾＾；

所有形態：過去所有のクルマ

2015年07月01日

12年間で127500Km、最後は故障だらけでしたが、震災を乗り越えた頼もしい相棒でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2004年06月02日

何シテル？ 10/04 17:35

2024年12月にハリアー(80)に乗り換えました。当初、グランエアロで契約したものの納車待ちの4カ月間にＧＲエアロ＋ＰＨＥＶグリルへ変更し予算オーバー（笑）　...

純正スイッチボタン　位置変更カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/22 23:19:36
パノラマVIEWスイッチの増設カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/22 22:59:36
パノラミックビューモニター（VIEW）スイッチの純正風な増設カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/22 22:58:26

	GR希少種 (トヨタハリアーハイブリッド) GRエアロとPHEVグリルの希少種です
	ホンダオデッセイ家族の為にありがとう！
	トヨタスプリンタートレノ車の楽しさを教えてくれた愛車でした！
	日産 180SX 人生最初に購入した新車～FRPのフロントバンパーは・・・直ぐに割れてしまいました（＾＾；