4月30日 YZ本コース 走行会

GWの4月30日に会社関係？の
走行会に参加させていただきました。

今回は僕の地元、岐阜県にあるYZサーキットの
本コースでした。
朝、出発前に洗車をして挑みました。

身内からは僕のランエボ10、86、
アルテッツァ、MR2の4台での参加でした。

MR2のオーナーさんとは社会人ラグビーを
一緒にやっていた時期もあり、
今回約3年ぶりに会い、話が弾みました。

86のオーナーさんは前回の走行会で
初めて知り合い、今回やっと一緒に走ることができました。

アルテッツァはあれです。
ぶんぶん丸です(笑)
オーナーが変わってから初のサーキットです。
参加車両の中で一番やる気のあるマシンでした(外観は(笑))

今回の写真は全てスープラに乗っている1048君が
撮影してくれました。
素敵な写真をありがとう。
のちにベストショットも出てきます(笑)

※ナンバープレートに白いガムテープを
貼っておくと編集が楽ですよ。

横からのボディラインはボテッとしてて
あんまり好みではないです。
エアロ無しの外装フル純正だからですかね？
物足りない感じがしたので、
ちゃっかりフロントハーフを購入しました。
近々公開になると思います。お楽しみに。

…チラッと見えるキャリパー、
サンルーフがえっちぃですね。

今、純正の脚廻りですが、
アライメントをとってもらっただけで
車がグイグイ曲がるようになりました。
ここまで変わるとは…アライメント、恐るべし。

トランクのエンブレム、取っちゃいました。
T社はエンブレム部分に穴が空いていて
気分的に取りづらい感じがありますが、
三菱は両面テープのみ！
初めて三菱の車を買って良かったと思いました←

曲がるようにはなったけれど
純正タイヤがもうボロボロです。
半年も経ってないけれど、タイヤは買い替えかな…。

自動車の税金+タイヤ代+
オイル代(ペール缶)+
壊したマッドフラップ代+
GWの遠征費

→\( ´ω` )/

1048渾身の１枚。

必殺溝落とし(※ただのコースアウト)
Aピラーから路面が見えません。
本来ならカッコ悪い状況も、
ラリーカーならこの通り。

しかし、この状況を逃さずに撮った1048君。
君は恐ろしい子だよ。

新旧オーナーさんで１枚。
調子悪いところを聞くと
正直に答えてくれる彼が、僕は大好きです。
この間までフロントハーフを塗らされてました(泣)

オーナーのT君、
サーキットデビューおめでとう！
これからアルテッツァとランエボで
たくさん走りに行こう！

走り終わったあとは洗車！
その日の汚れ、その日のうちに！
脚廻りまでしっかり洗っておきます。
ホイールの中はタイヤカスで一杯でした。
ACREのブレーキパットは朱色から灰色に
変わっていました。ちゃんちゃん。

今回、走行会の話を出してくれて
写真撮影もしてくれた1048きゅん。
素敵な写真をありがとう！
今度は一緒に走って、洗車もしよう！(笑)

お疲れ様でしたー