あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。

サーキットブログ化しているみんカラですが、毎年恒例(？)昨年度の振り返りから、今年の計画をまとめてみます！

昨年のあけおめブログで予定していたこと。。。

①タイロッドエンド交換
⇒カタコト異音の保証修理でステアリングギアボックス交換した際、タイロッドエンドもASSY交換されました！
②車高を下げたい。
⇒ブリッツのミラクルストロークアジャスター装着し、オーリンズDFVダンパーのストローク維持した状態で、車高ダウン。ただ、若干下がり過ぎて、車高調側いっぱい車高上げでようやく最低地上高9cmギリ。もう少し上げたいけど、今のところOK。
③リアバンパー交換
⇒ 実は、昨年度注文済でして、もう完成しているんです。
12月が子供のイベントと走行会予定が詰まっていて、時間取れず。今月作業予定です♪
④４本出しマフラー化
⇒じつはこちらも、、、リアバンパーとセットで入手済なんです。笑
装着前にひと手間かけてあげて、物置の中で眠っています。これももうすぐ装着予定。楽しみです。

という訳で、ここまでは有言実行なわけなんですが、、、
追加してしまった大型案件。。

⑤RECARO RMS
元々RS-Gを使っていたのですが、友人が貸してあげるから使ってみな！と言われ、RS-Gに戻れなくなりました。^^;
⑥ヘルメット＆HANS
今までバイク用ヘルメットを使っていましたが、サーキット走行頻度も高く、それなりのタイムで走るようになってきたので、万が一のことを考えて。
もちろん、万が一なんてあってはいけないですし、安全第一で走行していますが。
⑦RAYS TE37 SAGA SL
サーキット用のADVAN RG3が歪んでしまったので…致し方なく。笑
鍛造ワンピースでちょうど発売予定だったこの子を迎え入れました。

とまぁ、2021年もクルマと戯れた1年でした。

で、2022年の予定は、、、、
①ブレーキローター交換
ENDLESSの6POTキャリパーキット装着していますが、ジャダーが酷くなってきたのでローター交換予定。パッド代は安いけど、ローターはなかなか高額です^^;
注文済、今月納入予定なので、納入され次第交換予定。固着してないといいな～。
②車検！
8月に2回目の車検を迎えます。今年はちょっと手をかけないといけない箇所もありそうなので、サーキットシーズンが終わったら早めに準備に取り掛かろうと思います。
③LSD O/H
納車半年位で投入していたリアLSD、4年半5万キロ走行しているので、点検がてらオーバーホールしたいな、、、と。
④フルピロ化
フロントアーム、リアアーム類ブッシュ、5年間サーキット走行で酷使しているのでメンテがてらピロ化したいなーと。
フロントは2年前にブッシュ交換がてらアルミロアアームに交換済。
リアラテラルリンクはSTIのピロリンクに交換済ですが、その他ブッシュ類をすべてピロ化に。
⑤バネレートアップ
④対応することでブッシュ類のバネレート分が無くなるので、脚が良く動くなると思うので、バネレートアップを。。現状から乗り心地変えず、バネレートアップさせて接地性を高められれば、、と。

②はMUST(乗り換えるつもりはないので)として、ハイグリップラジアルでのドノーマルVMGレヴォーグでのサーキットタイムはもう限界に近いところに来ていると思うので、クルマにこれ以上を求めることもなく、スキル維持（もっと伸び代あればうれしいですけど。笑）のために継続的に安定したタイムで走れればいいや、、位なので③～⑤は劣化状況見ながら対応時期検討ってところですかね。