動画合成ソフトを換えてみました。

サーキット走行動画はGoPro Hero5 Blackを
GPSログにはDigSpiceIIIを使っています。

これまで、AviUtlというフリーソフトを使っていましたが、
DigiSpiceデータを一旦、LAP＋で開いてdp3データに変換して、、、と
手間がかかっていました。

最近（と言ってももう数年前？）からDashWareでデータ読み込めるよう、
DigSpice解析ソフトからNMEAファイルを書き出せるようになったので、
今更ではありますが、先日のTC2000からDashWareでGPS合成動画を作成してみました。

更にはDashWareだと、グラフのデザインもオリジナルに作成することが出来そうです。
まだ使い方、よくわからず、プリセットされているグラフを加工して2月4日に走行したTC2000のオンボード映像を再作成してみました。


車速・摩擦円の隣に縦バーグラフを2個(赤：減速G、緑：加速G)を追加してみました。
GPSデータから算出したGデータの加速・減速を見えるようにしただけなので、実際のアクセル開度・ブレーキストロークではないのですが、それっぽく見えますね。
この表現方法だと、アクセル抜いただけのエンジンブレーキによる減速Gも赤バーが動いてしまうのですが、私サーキットでは左足ブレーキ使っており、エンジンブレーキをほとんど使わないので、赤バー≒ブレーキと捉えて問題ないでしょう。
このバーグラフのレンジが、減速側-1～0G、加速側０～1Gに設定しています。
減速側はフルブレーキング時は1.7G位出るので、止まるブレーキの際は振り切れる、曲げるブレーキ使っている時はバーの真ん中らへんでコントロールしている様子が分かるかと思います。加速側は、、、パワーない車なので(苦笑)、0.2~0.3G程度しか加速G発生しないので、運転の癖は見えませんねw