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通勤車のタイヤ交換もしました。
一日に二台も交換するとは･･･

先週、2日連続パンクしてしまい、パンク箇所をよく見てみるとタイヤに小さな穴が空いていて裏にバリが出ていてそこでパンクしているようでした。
バリを削って、新品チューブに交換してみましたが、再び同じ箇所でパンクしてしまったので、この際タイヤ交換しちゃいました。

J君のアドバイスを受け、いざ近所の“あさひ”に。
写真のヤツに交換しました。
今まで使っていたタイヤも青ラインが入っていたので、他の色にしようかとも考えましたが、やっぱり青にしちゃいました。

チャリンコも当然DIYですが、タイヤ脱着するのに専用工具持ってないのでいつも素手。。
別に素手で出来るので問題ないのですが、指が痛いです(笑)
こんだけチューブ交換頻繁にやっているのでそろそろ工具買おうかと思います。

インプ君が完治したので、今日は18インチに交換しました。
ついでに、ブレーキフルードも交換。
5月末の走行(ローター＆ハブを壊した)以来、フルード交換していなかったのでタイヤ交換と同時に作業しました。

ただ、気軽に手伝いを頼める友人が愛知に行ってしまったので、ワンウェイバルブを使って一人作業･･･

マスターシリンダー空にしました。。orz
エア抜きをやり直したので時間かかっちゃいました。

フルード交換、エンジンかけないでブレーキペダルを連続で踏むからエア抜き作業後ってブレーキペダル踏む感覚が麻痺しちゃうんですよね。
その後、試運転したところちゃんと効いたので大丈夫でしょう。多分。^^;

ブレーキフルード交換＆18インチ化が完了してから、洗車場へ。
ブレーキフルード交換後は洗車しないと落ち着かないんです。
もしかしたら、ボディに跳ねてるかも知れない！？とか考えると塗装が心配でww

洗車の後、最近オープンした近所の杜に空気圧の調整にしてもらいに行ってきました。
I氏以外のディーラーに行くのは初めてですが、空気圧調整くらい近くのディーラーでもいいかな。。

オープンの時に行って以来ですが、ウチのクルマで行くとさすがに注目されますね。
馴染みのディーラーのが気が楽です。
工賃請求されたらどうしよう･･と心配しましたが、さすがに無償でした。
でも、特別なプレゼントの要求は出来ませんでしたww
恥ずかしくて･･･(ばく)

これでようやく完全体となりました♪
やっぱり18インチはカッコイイですね。

予定通り、午前中石○井にてアライメント調整をしてきました。
前回の走行時のスピンの影響か今回弄っていないリアも少しずれていました。
まぁ、計測時のホイール＆タイヤが違うのもあるかもしれませんが。。
これで、ようやくフツーに走れるようになりました♪

Ponsukeさんともとじさんが遊びに来てくれていたので、楽しかったです。
会うの正月以来だったような気が･･･
カーボンボンになってから会うの初めてでしたし、クルマが白くなってから会うのも初めてでした。

今日は足回りの作業をして“もらいました”。
今回は、珍しくDIYではなくディーラーで作業してもらいました。

明日、朝一で石○井にてアライメント調整して一通り復活といったところでしょうか。
完全復活はブレーキフルード交換＋18inchに戻して(これはDIY)からですね。