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もらいました。

今日も明日も洗車の時間が取れそうにないので、嫁実家近くの洗車専門店でお願いしちゃいました。

洗車をしてもらうなんて…私の生涯で記憶にありません(爆)
少なくとも、免許を取ってから10年間は確実に洗車は自分でやっていました。

で、スタンドの機械洗車なんてありえん！
と思い、、洗車専門店で手洗い洗車をお願いしてみました。

一応、メタルパッドで1週間通勤で使っているだけで色が変わるホイールも洗ってくれたし(ホイールの裏側まで手を突っ込んで洗ってはくれなかったですがww)、6人ぐらいで一気に洗車して拭き上げてくれるので、手洗いでも20分くらいで洗車完了です。

それで、車内清掃と内側窓拭きまでやってくれて、2000円は安い気がしてきました。。^^;

だって、自分で洗車すると、2時間はかかるし、その後人間もシャワー浴びないと嫌ですし。
なんだかんだで、洗車するために3時間は必要になってきますし。。

かといって、洗車をサボるとブレーキダストがまったく落ちなくなって大変なことになってしまうし・・・。

と言うわけで、時間がないときは多少割高でも、手洗い洗車をお願いしちゃうのもアリですね。

235/45/17のRE070
完全にスリップサインも出たし。

ブロックが飛んだり、剥がれたりってことはありませんが、そろそろ交換した方が安全でしょうかね。
サーキットによっては、スリップサインの出たタイヤは使用禁止と走行規則に書いてある所もありますし。
まぁ、RE070を履かせているTE37には手持ちのRE050(215/45/17)でも組む予定です。
でも、ADVAN RC2+RE050を組んだセットもありますが…
ま、いっか(爆)

エビス、桶川スポーツランド、本庄と、、RE070でしか走ったことがないのですが、
実は非力なGDAに太いタイヤを履かせると遅くなるといった話も聞いたことがありますし。
215/45/17でも走ってみたい気分です。

本庄のフリー走行に行ってきました。
ブレーキパッドもタイヤ(RE070)も残り僅かなので、2本のみの走行です。

それにしても暑かった。。
クルマの外気温度計は40℃越えでした。
人間が採った水分4L(爆)
分かっちゃいますが、真夏にサーキット走るもんじゃないですね。

マルシェ主体のオフ会だったり、クラレガの取材もあったり。

日曜日ということもあり、台数はかなり多かったです。
なかなかクリアラップを取れなかったので、コーナリングの練習といった意味合いで走行を楽しみました。

前回は、ブレーキングでリアを流し気味にして楽して走っていたので、今回はもうちっとステアリング操作を頑張って走ってみました。
若干、アンダーが出てしまいましたが、感覚としてはまずまず。
ただ、やっぱりブレーキングとステアリング操作のタイミングというかバランスが下手くそ。
フロントのキャンバーをもう少しつけて、タイヤ頼みの走り方にしちゃいたいです(苦笑)

で、本日のベストラップは48.794secでした。
前回の走行時より0.2sec程、ビミョーにベスト更新ww
タイム表を見ていると、気合を入れて走っているときは48sec後半～49sec前半を安定して走っているので、クルマと人間の実力はこんなもんなのかも。
前回よりも気温が高かったことを考慮するとイイ結果かなと前向きに考えて満足です。

ベストラップ時の車載映像はありませんが、PowerShot S90で撮影してみた車載映像です。
ラップタイム：49.377sec
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ものすごく暑かったけど、楽しかったです。
日焼けも疲労感もものすごいですが…ww

明日は会社の人に誘われて、本庄のフリーに行ってきます。
タイヤもボロボロ、ブレーキパッドも残り僅か…という状態なので、２～３本走行できればいいかなって所です。

そこで、今日は、減衰力調整やらタイヤ交換やら作業しました。
そして、部屋の掃除に、風呂掃除、トイレ掃除と家事をこなしていたら、あまりの暑さに倒れそうでした。。

こんな物、、だからどうした！？と突っ込みたくなる代物ですが、買ってみました。
付けることはないでしょうし、単なるネタです。
これからも、こんなマークが似合わないクルマを目指して頑張りますww

さて、明日からお仕事です。
今回は、まったく遠出しませんでしたので、休んだ気もあまりしませんでしたが、グダグダとのんびりしていたので体の疲れは取れているはずでしょう。

さて、今回の長期休暇の最長移動先は実家でした(爆)
東京都外に脱出したのは、埼玉県所沢市のS-craftのみでした^^;