MAAAのブログ一覧

会社の人に誘われて、富士スピードウェイショートコースの走行会に参加してきました。

富士のショート、初走行でしたが、よく考えられて難しいながらも練習になるコースですね。

以下、覚書

下り坂からの減速ブレーキと、ブレーキ残しながら左旋回のヨーを発生させて、軽く縁石を載せるときにはリアタイヤの荷重が抜けないようにアクセル踏んでリア荷重を意識。2コーナーに向けて直線的なラインをとれるといいのかも。

ヘアピン通過後、左コーナーは全開で立ち上がれるが、右旋回は全開のままは厳しい（怖いw）ので全開からアクセルを少しずつ緩めながら、奥の方でチョンブレーキで前荷重かけてあげて、シュッとクルマの向きを変えてあげて、左コーナーにそなえる。

最終コーナーは、上り坂からの進入になるので、ブレーキを遅く突っ込み気味でも減速してアウトミドルインのイメージでクリップを奥にとって、立ち上がり重視を意識する。
最終コーナーの脱出速度が下りメインストレートでの車速の伸びにつながってくるので、タイム感度大きい気がする。


というわけで、本日のベストラップ：36.457secでした。
タイヤは245/40/18のZ3 前新品、後8分山？




最後に西ゲートで記念撮影



冬季なので、雪山行くためにノーマルバンパー。
雪山シーズンの走行会は、前日にルーフボックス降ろしたり、準備が大変。。。

用途別にクルマを分けたいww無理ですが。