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ミシュラン　パイロットスポーツ4 245/40/18を処分しようと思ってます。
2017年製の新古品を2018年3月頃購入。
2018年は、約8ヶ月間8000Kmのみ使用。
2019年は、別途19インチを購入してしまったので、ほぼ使わず。。たまーに1週間単位で履いてはいましたが。

総走行距離　約8500km
7から8分山くらい？
街乗りだけの使用。サーキットでは一度も使ってません。
フロントキャンバー3度くらい付けてるので若干は片減りはあるかもしれません。前後ローテはこまめにしていたので、前後同じような減り方だと思います。使ってない時は、物置の中で保管。ひび割れなど見た目の異常はありません。
新品価格は高いですが、４本セット4諭吉程度で興味ある方DMください。
面倒なので発送はしません。
東京都多摩地区に引き取りにきてくれる方に限定します。
引き渡し時期は12月中を予定しています。（詳細日未定）

12/1 追記
引き取ってくれそうな方が決まりましたので、締め切りまーす。

おそらく、最後であろうホイールを購入したので、これまでのホイール経歴を振り返ってみたいと思います。

①GDBE純正 BBS 17×8J +53
納車時にブレンボ４potキャリパーに交換していたため、純正ホイールは履けず。
本当は純正タイヤを18×9.5J+44のプロドライブ GC05Kに履かせて納車してもらうつもりでしたが、純正足だとはみだし過ぎて、出庫できません、と。
急遽サーキット用に持っていたこのBBSを履かせてもらって無事納車になりました。
↓ディーラーからとりあえず実家に乗って帰ってきたときの写真。


その後、サーキット2回位走ったでしょうか。

タイヤも古かった（2011年製Z1☆）し、245化したくなって、職場の同僚に引き取ってもらいました。

②プロドライブGC05K 18×9.5J +44
納車後2時間後には、プロドライブGC05K 18×9.5J +44に交換。
GRBの時から履いていたホイールですが、ハイパーシルバーにツインスポーク、FACE2のコンケーブの深さ。一番のお気に入りです。タブン、よっぽど何かがあるか、使えないクルマに乗り換えない限り、処分することはないと思います。

さすがに、純正足だとはみだし感が･･･

その後、車高調組んで、それなりに収まるようになりまして。


フェンダー交換して、ちょい引っ込み思案になりながらもお気に入り。


③GDB純正ホイール 17×8J +53
GRB時代にスタッドレス用に格安で入手した純正ホイール
初年度の冬場のみですが、レヴォーグにもスタッドレス用として使っていました。が、タイヤも古かった（2013年製）し、やっぱり18インチ化したくなって、UPガレージで売却。いくらで売れたか忘れましたが。

これはこれで悪くないっすよね。

④GRB（C型以降）純正BBS 18×8.5J +55　ハイラスター塗装
サーキット用タイヤを245化したくて、購入。
VAB純正BBS（RI-Aのようなデザイン）が流通し始めて、GRB純正BBSの値段が下落してきたのを狙って購入。
ハイパーブラックの色も好み。

でも、残念なことに、大き目のキャッツアイを踏んでしまい2枚歪ましてしまいました…。

⑤GRB（A～B型）純正BBS 18×8.5J +55　シルバー
会社の先輩から、格安で譲ってくれるという話があり、スタッドレスも18インチ化するかな～と思って、とりあえず購入してしまったホイール。
色もC型以降のハイラスター塗装と比べるとショボいし、程度もそれなりでした。
（だから、スタッドレス用にいいかな～と考えていましたが、、、）
しかし、ハイラスター塗装のBBSを2本歪ませてしまったので、代わりにこのシルバー2本をサーキット用に転用。


前後、異色仕様で履いていました。


⑥RAYS GRAM LIGHTS 57FXX　18×8.5J +52 マシニングブラック
このホイールは元々父のレヴォーグ（VM4A）に履かせていたホイールで、RAYSのHPのモデルにもなったホイールその物です。
S-Craftのデモカーとして撮影会に持ち込まれた際、たまたまRAYSの方から声をかけられて、カタログモデルとなっていました、特にメリットはありませんw
普通にヒ〇ノタイヤで注文して、3ヶ月待ってゲットしましたw
当時、私は既に米国在住でしたので、米国から注文するという暴挙にでて購入した（注文した）ホイールです。

このホイールもお気に入りでしたので、父がXVに乗り換えた際、PCDが100になってしまい、不要になり、とりあえず引き取りました。
で、当初スタッドレス用にしようと考えていたBBSをサーキット用にしてしまったので、57FXXをスタッドレス用に回しました。

ただ、このホイールも今の私のレヴォーグにはサイズが少し淋しくって、会社の後輩に譲ってしまいました。
2019年冬のスタッドレス用ホイールどうするかなー！？

⑦HRE P44SC　19×9.5J +45
2019年春、なんとなく１９インチもやっぱりカッコイイよなー、でも高くて買えないよなーなんてヤフオクを見ていたら、なんと19インチのHREが！！！
あれ？と気が付き、某ショップに電話したらやっぱりデモカー下がりの中古品ということが判明。出所はわかっているし、HREのホイールが中古とはいえこの値段では購入できない！と判断し、衝動買い。。コンケーブがキツクて、4potブレンボは避けられず、11mmのワイトレと組み合わせ。憧れのHRE、本当にいい出会いがありました。


⑧ADVAN RACING RGⅢ 18×9J+45
そして今回導入した、RGⅢ。
サーキット用にGRB純正BBSを使っていましたが、ひっどいツラウチの電車スタイルに嫌気がさしてきて、ついに購入してしまいました。
洗いやすいスポーク形状、GT-Rデザイン、ハイパーブラック、なかなかカッコいいと思います。


コレクター癖がありそうなワタクシですが、もういい加減どれもお気に入りのホイールなので、更にホイールを交換、増やすことはないと思います。
多分、、、断言はできませんが f^_^;;