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lostwatchの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年12月27日

【ドラレコ】 [0] ドライブマン720s 取付への道

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
この奥に何かがある、らしい。

とにかくチャレンジ。
2
グローブとLEDライト。
こういうのがないと昼間でも作業は無理ですね。
3
まず、赤丸の横棒を支えている縦棒を横にずらすと外れる、らしい。
4
んでもって、このぐらい開いた状態で上に引っ張る。

とにかく引っ張る。
強く!
5
外れた。

こんな感じのところに上からはめ込んでいるだけなので、力任せに上に引っ張りあげて問題なしと感じました。
6
出た。

これに、なにかをすると電源がとれるらしい。
さて、なにをしたらいいのであろうか。

んー、だれか教えて。
7
更に奥にも同じようなものが。。。
さて、こっちなのか?

不用意に触って、ショートでもしたらナビ壊して、エンジンもかからなくなったりするのか。

バッテリーはずしてから作業するのか?
8
危うきに寄らず。

今日はここまで。
大冒険はまだまだ続く。

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この記事へのコメント

2011年12月27日 21:00
こんばんは^^

すみません整備手帳とは関係ありませんが、賀正の獅子舞私も買いました^^

お正月用に^^
コメントへの返答
2011年12月27日 21:52
あ、ども。

ダイソーに超デカを仕入れに行って、片面に金ダワシ的なイカツイのがついている台所用しかなくて、途方にくれていたときに目に付いて買いました。

ヒューズみて途方にくれて、ダッシュボードにある獅子舞みて驚くほどいやされてしまって写真撮りました。

んー、車弄りは難しい。。。。
でも、よだれ出るほど楽しいですね。
2011年12月27日 22:23
連コメ失礼します!!

ヒューズボックスのところに、BATT(常時電源)、アクセサリかIGN(キーON電源)、イルミ(ライトON電源)と書いていると思います^^ イルミはなかったかなぁ・・・

エーモンのヒューズから電源を取れる商品がありますのでそれで電源を取ると簡単ですよ^^
ヒューズから線が出てますので簡単です。
コメントへの返答
2011年12月27日 22:29
おー、貴重な情報ありがとうございます!

ドライブマンの配線にBATTとあってバッテリーだろうなぁ、さてなんのことやら、とわからなかったので大変助かりました。

ACCというのが、キーON電源ですよね。

イルミは今回はとりあえず関係ないので放置します。

あとは、アースってのはどうしとくのか、勉強しときます。
2011年12月27日 22:48
アースは、車の鉄の部分につければいいですよ!! テスターがあればわかりやすいです。
私は、テスターもエーモンの商品を使ってますよ。電流が流れると光るやつです。たしか、安かった気がします^^持ってると便利です。

家が近ければ詳しく教えれるんですけどToT
コメントへの返答
2011年12月28日 0:25
そか、どっちがプラスだの、なんだのってのはテスターで見るわけですね。

んー、素養がまだまだないですねぇ。

色々とありがとうございます。
2011年12月27日 23:54
おぉ~~!!
DIYデビューですか??
はじめはドキドキしますよね(笑)

基本(BTT、ACC、イルミ、アース)が解れば
取り付けるパーツの必要電源に繋ぐだけです。

テスターがあると簡単ですが、無い場合でメーカーナビ
じゃないならナビ裏から分岐させるのが一番簡単です!

電装系の理解が出来ると車弄りの幅が広がるので
頑張って下さい♪
コメントへの返答
2011年12月28日 0:28
毎日大冒険です。
何がおきるか分からないので、無茶苦茶怖いです。
でも、楽しい(笑)

爆発するんじゃないか、とか本気で心配したりしてます。


あ、日産ディーラーはわざわざカレンダーを家に届けてくれましたが、オートライト感度調整はまた断られました(T-T)
2011年12月28日 17:30
初コメ失礼しますm(__)m

今後、色々増設されるようでしたら端子台の設置をお薦めします(^o^)

一回電源とればあとは、楽々増設出来ますよ(>.<)y-~
コメントへの返答
2011年12月29日 9:58
ども。
端子台!

あのげじげじ虫ですね。
ぜひやります。
いつかやりたい!
今世紀中にはやります!(爆)

色々教えてください。

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