フォグ・イカリング撤去

車検が今月末までに切れることに今更気づいた。

フォグが不点灯になっているのをなんとかすべく、2年ぶりぐらいにバンパーを外して対処しましました。

意外に覚えているもので、酷暑でしたが、すんなりとバンパーは外れました。

んで、当然玉切れと思ってましたが、バルブを交換しても不点灯。。。。

遠い記憶を呼び覚まし、こいつは常時電源をACCオンでつくようにリレーかませて電源確保してあり、ハンドル下のスイッチでコントロールしていることを思い出す。

この暑さの中で原因特定して復旧は不可能と判断したが、今日ぐらいしか作業時間はない。

ということで、イカリング残し・フォグ配線撤去で車検に臨むことを決断。

そして、イカリングCCFLのインバーターを格納しているおべんと箱を確認したところ、

「見事に水没」

火災にならずに済んだのが幸運だった。

思い出深い装備だけど、安全には変えられないので、大変残念ながら撤去しました。

思えば、みんカラを始めて、ドラレコをhidekumaさんやhappy?さんやかぺりんさんにつけてもらってから、その次に独力でつけたのがこのイカリングだった。

おっかなびっくりバンパーを外し、一本一本の配線をいろいろと考えながら、何回もやりおし、多くのみなさまのご指導もいただきながら、長い時間をかけてようやく点灯させることができました。

東京に転勤で来て、正直最初のころは非常にきつくて、車を弄っている時だけが楽しかった。

その配線一本一本に思い出があります。

砂で汚れたバンパーの内側を拭き取りながら、いろいろと思い出した。

3,000円の極安品にも関わらず、いままでノートラブルでやってこれたのは大変幸運だった。

かっこよくセレナを飾ってくれて、今までありがとう。

車検終わったら、純正のフォグ手に入れてLEDイカリング仕込んで再度復活させようと思う。