PCVバルブとベンチレーションホース交換

IS350（2GR）のPCVバルブとベンチレーションホースの交換をします。

諸先輩方の整備手帳を参考にしました。

PCVバルブ 12204-31050
ベンチレーションホース　12262-31060

IS250（4GR）はPCVバルブは違うので品番が異なります。

サージタンクを外さずにやりますのでトルクアダプター19mmも揃えました。

サージタンク右奥に潜んでいるPCVバルブを外し、新品に交換します。
スピンナーハンドル＋延長＋トルクアダプター付けて外して、取り付けました。

締め付けトルクは27N-m

82000km走ったモノと新品を比較。
オイル汚れ、カスがあって中の動作も重めでした。

PCVバルブ側はホース外しは楽ですが、難儀するのがサージタンク側に付いているホースの取り外しです。
スペースが狭く手でクリップをずらし引き抜きました😅
ロングノーズプライヤー等あれば楽だと思いますが持っていません😭。

取り外したベンチレーションホースですがホース内はオイル汚れも少なく、ヒビ等無く、比較的綺麗でした。
でも硬化していたので新品に交換です。

サージタンクを外して交換するのであれば必要ないですが、この為に購入したトルクアダプター。
今後使うことがあるのやら‥😅
必要な方いたらお譲りしますよ。