クラッチマスターのO/Hやってみた

去年の夏ごろから　クラッチがギスギス言うようになってきた
クラッチリレーズシリンダの時もこのような感じになった
で　そこは３年まえにO/H済ましてある　ってことは　マスターが怪しい

まあ　なんとなく始めたのです　
ジャッキアップ　右前タイヤバラシ　クラッチオイル抜き
マスターシリンダのナットバラシ　本体バレて　中身抜き（ウエス巻いたプラスドライバーで押しながらスナップリング外す）
なんてことなく　さくっと行きました　ここまでは

で　写真のブリザータンクのマスターに入る部分　　ここが外れないのです
ドライバーでこじってもダメ　手で引っ張っても　ダメ　　しょうがないのでタンク部分を固定物に結いて（今回はホイールのスポークに）思いっきり引き上げました

結果　簡単に外せました　あれ　なんか違う　おや　シリンダにオイルをおくるパイプがぼっきり折れてる
あぜーん　しかもパイプはシリンダーに残ったまま　周りの硬くなったゴムパッキンがしっかり包みっ込んでる
ストレートで買った　ピックアップツールで取り除こうと頑張ったが　ピックの先が折れて中の奥の方に消えた
パーツリストで品番調べてDらーに注文　　なんと千葉の部品センターにない　どうやら広島から来ることになった　で続きは　明後日　乞うご期待