照吊屋のブログ一覧

５月に近所のリサイクルショップで２００円で買った　お茶箱
釘は錆びてる　板は隙間だらけ
これを　スッテカー？　シール？　張り紙？
剥がして　隙間コーキングして　色塗って　雨に降られても大丈夫なようにしようって事

で一昨日　まずは張り紙剥がしからスタート
カッターで　ちょこちょこはがして見たけど　すぐちぎれて効率悪い
ドリルに真鍮ぶらし　　あんまり変わらない
パーツクリーナー吹きかけても　変わらない
じゃあ　水　　　これは最高　どんどん剥がれる
ってことで４０分　はとんど剥がれたところで　暗くなってきたので　　１日目終了
まあ涼しくなってからの作業なのです

2日目
暗くてよくわからなかったところ　細かいところはがして
板と板の間の隙間　コーキング　使いかけだったので　途中でなくなった
しょうがないので　ホットボンドで続きを
だいたいイケたところで2日目終了

３日目（今日）
涼しいけど　雨雷のため　中止

つづく

カブのリアボックス　もうちょい大きいのが欲しくて　さがしてたところ　近所のリサイクルショップで発見
税込２００えん
さて　防水　固定どうするかな　　組み上げてる釘も錆びてるし　いろいろ遊べそうだ

リアタイヤのアクスルシャフトを緩めて　調整用のナットを閉めて調整　あとは元通りにすればいいだけ
簡単な作業なのだが・・・・
格安モノタロウのチェーン　　早くも部分的に伸び始めていたのだった

調整して　大宮への仕事に向かう
なんかギクシャクする
見てみると　タイヤの回転に合わせて　突っ張ったり　緩んだりの症状
きっと緩んでるところで調整しちゃったのだろう

このまま走り続けるには心苦しいので　環七にて　路上リセッティング
交換から２８００ｋｍ　調整してなかった自分が悪い

約１００ｋｍ走行してみた　
スムーズである
まるで交換時期を過ぎたオイルから新品に換えた感覚
と言っても　確実にオイルは劣化してるはずだけどね
燃費も良くなってるけど　これは乗り方が変わったから
（取り締まり速度以上は出さない）
一般道なら別にいいのだけれど　バイパスは車にバンバン抜かれて　超こわい
これに　慣れないとね

ＧＷの終わった７日カブで気持ちよく走ってたら　R２４６上り　上町付近で　覆面　サイレン　2点　10000えん　おかいあげ　　　２３ｋｍ／ｈ　オーバーでした　　　
取締は栗山さん