照吊屋のブログ一覧

おじからの貰い物のカバー　朽ちてきたので　ヤフオク購入　裏フエルトで質感良いが　ベルトダメダメ　取り付け位置も　中央1箇所しかない　みなさんはどうやってこのベルト止めてるんだろう　
ボディーの下に手を突っこっむ　←届かないだろう　
棒などでベルトを反対側に押し込む　←最初からベルトに棒をつけとけばなんとか　でもカバー外したときは？
最初から下にロープを通しといてそれに結び　たぐり寄せる←まあいいけど　めんどくさい

こうやってる　とか　このほうがいい　とかありましたら　コメントお願いします

185－55－15　　から　スタッドレスタイヤ175－65－14純正ホイールに交換です
2年ぶりにはいたタイヤ　空気圧は１kまで落ちてました
空気庄２kにして　試し乗り　重ステなのにパワステ並みにハンドルカール軽　
久しぶりのひらひら感を味わえました
この車　185より175の軽量ホイール相性抜群です　出足軽いしこれはやめられません
夏タイヤも純正１７５の組み合わせ　考えよう

ボンネットがなんで空いてるって　　　2回目のCRCエンジンコンディショナーやりながらの　タイヤ交換でした

家の電話　FAX　スキャナーなどが付いた複合機が壊れた　
電話かかってきても　こっちの声が聞こえないらしい　相手の声はよく聞こえるのだか…
もう複雑な電話はやめよう　プリンターの複合機は1年前からあるし
で相場を調べて　チャリでふらふら　　みん友　ゆき＠１００２Ｓ さんの地元にもおじゃましました
補助26号線は通るものの　アーケードは　なんと37年　高校時代ぶりでした　随分変わったものですね　まあ　自分も相当変わってますが…

電話は自由ケ丘のヤマダ電気で　めでたく購入です


おまけで今日の富士山　昼と夕方です

ピストン綺麗に　症候群です　　4年ぐらい前に買ってあったこれ　一度使っては見たものの　そのまま倉庫の肥やしになってました
基本的な使い方はRECSと同じです　暖気後　インマニあたりのメクラブタから　アイドリングで吸わせる
前回使ったとき　このやり方じゃ　あまい
そうです今回は　プラグ外して　直接ピストンにスプレー　しばらく置いてから　エンジンスタートするってことです　ウォーターハンマー？　こんな少量　大丈夫です
その後の写真は整備手帳へ

明日　いや今日の午後は雨　
ちょっとだけ雲が出てきちゃったかな！！



で　昨日は　エンジンルームの光もん磨いて　エアーフィルター清掃して　　リヤウイングの取り付け　点検して（金具が錆びてくちてた）　　おしまい