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alfapoosanの"alfapoosan" [アルファロメオ 147]

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整備手帳

作業日：2013年4月30日

147前期から後期へパーツ移植

Item: 147前期から後期へパーツ移植
Author: alfapoosan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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まずは、HKSのリアマフラー
勿論フロントパイプとセンターの触媒は、中身を抜いてあります。
白蛇のマフラーｱｰｽと、青蛇のボディーアースも移植しました。

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ＸＹＺのＳＳタイプの車高調も移植。
リアのコイルが5Kと柔らかかったため変なロールに
悩まされていましたが、ＩＤ62ｍｍ　自由長210ｍｍ　10Kの
コイルに変えたらロールが減り貼りつくような走りができるようになりました。
エンケイも移植。パラレルはノーマルのままなので、タイヤからはみ出すことはありません。

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タワーバー・エアクリ・ホットマグナムも移植。
ヒューズボックスも純正をはずして、10ｃｍ下げました。

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前期より後期のほうが、バッテリー前のスペースが広いため
エアクリが綺麗に収まりました。
純正のバッテリーからのアースケーブルもオリジナルの太いものに
変えてあります。

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ナビが付いているためドリンクホルダーはありません。
ＭＰ３プレイヤーも前と同じ感じで収まってます。
この車は、ＢＯＳＥ仕様ではないので、若干物足りないです。

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ドリンクホルダーが無いので、アルカボをつけました。

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クルーズコントロールも移植。

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クルーズをＯＮにすると、メーター内の240ｋｍの横のマークが、赤く光ってクルーズ状態をお知らせしてくれます。

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何シテル？ 12/27 21:07

alfapoosan [ 千葉県 ]

GTが町乗り用で、145がアルファロメオチャレンジのMR200クラスのレーシングカーです??

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