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子持ちSHISHAMOの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2019年4月11日

マルコホーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ホーン交換といきます。
17エブリィワゴンはバンパー外さないと交換できません。
とりあえずサクッとバンパー外す。
2
何故だが画像貼れない…そのうちなんとかします。先に文章だけいれます。
バンパー外したついでに、開口部にネット貼り、ポジションLED化しときます。
3
ホーンがハザードと共通15Aがヒューズになっているので、必然的にバッテリ直を取ってリレーを入れます。ハザード使ってる時に絶対にホーン鳴らさないならいらないかもしれませんが、ホーンスイッチ接点の保護の観点からも私は必須と考えます。
で、バッテリーまで届く配線が余ってなかった事と遠すぎて面倒なので、オルタネーターからプラスを取ります。
写真の状態は仮設置なので配線がかなり遊ばせてますが、巻き込み防止を考えて後程遊びは無くしてます。
4
で、こいつをど〜やってボンネットに持っていくか考えた結果、運転席横から室内を這わす事にしました。ウマかけて下から潜り込んだらフェンダーまできれいに隠して通せるかもしれませんが、ウマ持ってないので諦めました。
5
ブレーキペダルの奥にある蛇腹部の横から引き込んで、あとはリレーとホーン配線作って写真の様にホーン固定して終了です。
この位置にした理由は、ホーン変えたくなった時の作業性を考えての事ですが、スペースキチキチです(笑)
もっと大きなホーンならレイアウト変えないと厳しそうです。
ちなみにこの位置の取り付けでもきちんと外に音が抜けて良く聞こえます。が、ゼロクラ純正ホーンのマルコの方が大音量な気がするのが残念な所(笑)

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