じゅんぺいのブログ一覧

すごい参考になるレビューで、
そーいえば自分もまだしてなかったと思い、
今日時点までの感想書いとこ。(笑)


先日足回り弄ったんだけど、
(と言ってもASSOスプリング＋リジカラだけだけど。(笑))
アラメントまで取った Stileからの帰路、
私も自身の運転で軽く車酔いした。(汗)
(細かな挙動や振動で、自身が左右にカサカサ揺れる感覚。)



ストラットは純正のままなので、車高調などのトータル交換では無かったので、
やっぱりダウンサスだけの交換は、
「改悪かなぁー」
とかあれこれ巡らせては焦燥気味。(-。-;)


でもって、交換後2週間。
自分が慣れたのか交換部位が馴染んだのか、
「コレはコレで良いかもっ♪」
と思うようになった。

リジカラのお陰なのか、確かに車体下でサスがよく動くのが伝わり、
車高が低くなったからなのか、フワフワしたロールが抑えられ、
アライメントのお陰か、真っ直ぐ押してくれる感覚？
(ハンドルを取られないというか) な印象に変化した。

まぁ。

まだ交換後何百kmと走って無いので、もうちょい走り込みしたら、経過報告しまふ。

ノロノロ時より、スピード上げた走りの時の方が安定してるのも良かったな。

アキバ酔い子会の
当日の昼間、
ちょっくら、
FLATOUTまで
行って来た。

同じ都内だけど、いつでも混んでる環八経由なんで、
事前に、在庫とAlfaGTの適合確認してから臨んだ。(汗)

結果、コレが、 
コレになりました。




ん？解らない？？？


えっと。

コレ、買いました。(笑)



実物はHPにあるようなブリスターパックでは無かったので、
1. 希望した商品か?
2. ネジ直径5mm(M5)?
が心配だったけど、OKでした。

コレとも迷ったんだけど。



ソンナコンナデ諸先輩方、、。


この次から次へと止まらない物欲。
・・・どーしたら良いでしょうか？？？(笑)