雪っちのブログ一覧

皆さんお久しぶりです。
何とかやっております（爆）
去年の10月振りのブログなので
今年初となります。
一応、みんカラと言う事で車の話題の
事だけを、これからはUPして行こうと
考えており車以外の話題なら
結構あったのですがUPしておりませんでした。

そもそも事の始まりは10月のブログでUPした
行きつけのcafeの常連さん達とのツーリングで
ワインディングを走行中に回転数の割にスピードが
乗らない違和感を感じており、その後ソロドライブで
バイクを追走してる際にエンジンが一気に吹け切り
でもスピードが全然出なくトルク感が無い症状が現れた
『こりゃぁ～クラッチ終わったな…』
ハイ！素人判断ですが、間違いなくエンジンは調子良く
吹けるので駆動系しか考えられない訳ですよ（汗）

マリナの主治医であるJoyfastさんにmailを入れ
症状など説明し返答も『クラッチかな？』と
自分のNA６にはお友達のhariさんより授かりし
NB1の6速が乗っており、その際に組み込まれていた
2万km使用のマルハの28Rセットも13年の月日が
経っています。当時はサーキットやワインディングと
走らせる機会も多く車には負荷が掛かりやすい状況では
あったかもしれませんので駆動系にトラブルが起きても
おかしくないかもです。

今の自分の車の使い方として街乗り＆ドライブ主体なので
組み込むパーツは純正基準＋αのマルハ28Rセットと
しました。純正ターボクラッチ＆カバーは同じですが
28R軽量クラッチは近年リニューアルして純正加工品から
クロモリ削り出しに仕様変更されてるとの事で今後乗り
続けて行く上での耐久性に期待です。
で、ミッションケース割るのでその他のショートパーツも
合わせて新品に交換して貰います。

で、調べた結果ではクラッチの摩耗による滑りではなく
ミッションフロントハウジングカバーのセンターオイル
シールからのオイル漏れがクラッチディスクに回り
滑っていた模様、洗浄すればクラッチ一周りも再利用
可能であるとの事でしたがディスクもそれなりに摩耗
フライホイールのパイロットベアリングにガタが出てるとの
事でしたので当初の予定通り全交換して貰いました。
また、スピードメーターのドリブンギアからもオイル漏れ
があるらしく対応して頂いてました♪





13年ぶりに外された6速ミッション





交換されたクラッチ周りパーツ一式






NAロードスターともなればいよいよ旧車の仲間入りを
してもおかしくない所まで来ております
あちこち故障しては直すとなる事も、ある程度は覚悟し
それがNAを乗ると言う事なのだと感じています。
トラブルフリーの方が良いのならとっくに新車で買える
NDロードスターに乗り換えてますもんね（笑）
だけどあの形に惚れ唯一無二のリトラクタブルヘッドライト
有したデザインはNAのみ何時まで乗っていられるか
維持していけるかは解らないけれども共に行ける所まで
行ってみたいですね～

2回目のクラッチ周り交換
195,807㎞時

コーヒーを飲みに良く行くようになった
三浦市にあるRevivalcafeの常連さんに誘われ
ツーリングに行ってきました。
前にUPしたブログでRevivalcafeの事は書いたと
思いますが、ここは車＆バイク好きが集まるcafeで
エンスージアストな方々が沢山訪れる
店に行けば何かしら面白い＆珍しい車やバイクを
目にするような所でコーヒーを飲みながらお客さん同士
自然に会話が始まるような楽しい空間を提供してくれる場所です。
自分も初めて行った時にもあまりの楽しさに天気に恵まれれば
ドライブがてらに行っています（笑）





先日の事ですが偶然NOPROの野上さんも来たので、しばし話させて貰いました。





今回、常連さん同士でツーリングに行こうとお誘いが…
そうなんです実はロードスター同士のツーリングは
あるものの他車種とのツーリングは初めてで
かなり新鮮な感じで『オラ、ワクワクすっぞ！』と
悟空並みに喜んで走ってきました。

箱根エコパーキングに集合して西伊豆スカイラインまでの
往復と走る事が目的のショートTRGです。
残念な事に台風14号が発生し天気予報が悪い方向に外れて
しまいましたが仕方がありません雨が降らないだけでも
OKとしました。結果的には午後1番に降り出して来てしまい
存分には楽しめなかったものの初の他車種同士でのツーリングは
新鮮で普段とは違った楽しみ方が出来たと思います♪





今回の主催者さんAE-86です。ロータスエリーゼなども乗られてます。





NDロードスターは自分をcafeにハマらせた（爆）方で今回のTRGに誘って下さいました。





セリカリフトバック格好良いです♪箱スカRも、お持ちなんですよ（驚）





お初に会う方でS2000での参加





毎日通勤で使ってると言うツワモノな方のロータスヨーロッパ





ホシノインパルのコンプリートカーでスーパーチャージャー付きのマーチ





箱根エコパーキングに集まりました。





達磨山レストハウスに着いてもう一台と合流





S660です。この方は他にも数台お持ちになられています（爆）





しばし、まったり（笑）





西天城高原まで来ました薄日がさす程度ですが景色は良かったです。





確認はしていませんが、みんカラな人達では（笑）ないので車を撮る方はあまりいませんでしたね。走るのが好きみたいでした♪

神奈川県も緊急事態宣言が発令が今日の夕方にも
発令されると言われてる中、ドライブへ…
いつもは箱根とか伊豆、富士山周辺が多いけど、久し振りに
三浦半島の方を目指した。三浦半島は自転車のロングライド
では良く行くコースではあったが脚を痛めてから行って無かった。

ドライブには必需な休憩処を探すべくWebで立ち寄る良いカフェが
無いかと検索してる際に目に止まった一軒の店があった
100年近く経っている蔵をリノベーションして作られた
カフェで雰囲気抜群♪何よりも女性オーナーさんが
大のクラッシックカー好きと言う事もあり
車好きにはたまらない雰囲気を店の至る所で見る事が出来る

『Revival CAFE』
車好きが集うと言うカフェの名だ！
2018年にopenしたというカフェは連日、車やバイク好きが
ドライブがてら立ち寄る場となっているようだ
ペットもOKなカフェなので相棒を連れてのドライブの際も
気兼ねなく入れるのが嬉しいところだと思う

三浦半島方面へのドライブルートも決まり
早速車を走らせる生憎天気はそれ程良いと言い難く
いつもなら海沿いからも見れる富士山の姿を拝むことは無かった…
自転車では何度も通ってる道路だったがその頃は店はなく
用心深く行き過ぎないように探しつつ走らせてると
看板替わりかランドマークかトライアンフTR4が上に上げられてる
インパクトがある風景が目に飛び込んできたので
ロードスターのノーズをそちらに向けた。
店の目の前のパーキングスペースに入れることが出来
オープンの11時前だったが店員さんが快く迎えてくれた♪
初めての来店と言う事もありオーダーの説明を聞いて
お店おススメだと言うチョコパンケーキ（ドリンクセット）を頼んだ
初めて来たのでまずはおススメを頂くのが自分の流儀
オッサンがパンケーキ食べてニコニコしてる姿は
とても見るに堪えないかもだが（汗）甘党の自分には最高の一品♪




TR-4がかなり目立つので店がどこにあるのか走っていても解った





2015年からリノベーションを開始して作り上げたそう





手前の駐車スペースは限りがあるけど、奥にも結構な台数が停められます
店舗となりもパーキングスペースだったかと思います！？





女性オーナーの愛車トライアンフ スピットファイア MK.Iこの日も少しの空き時間に近所を走って行きました♪





ちょっとした小物もお洒落ですよね～





2F席は落ち着いた雰囲気でスクリーンに映し出された昔の映像がイイね。





２Fから下を見たところ、通り沿いなんで行きかうソレらしい車やバイクから
チラチラと注目されてるのが解る





新型コロナウィルスの影響で蔵をリノベーションした２F席での飲食は
一時的に控えてもらってるらしくオープンテラス席に案内された
個人的に愛車や他の車を眺めながらコーヒーを飲むなんて至福の時なんで
逆に良かったです。オーダーして待ってる間にNDが滑り込んできた
店のかなりの常連さんだと言うND乗りの方に声を掛けられ
色々と話をする中でこのカフェの魅力に気が付いた

と言うより…

こちらに来る前に長者ヶ崎海岸辺りでミニクーパーが後ろに付いてきた
しばらくランデブーした後ガソリンスタンドに入って行ったのだが
食事してるとそのミニも約30分後位に店に入って来たのだ
常連さんではなく初めての来店、自分と一緒だゎ～
声を掛けられ昔NAを乗って居たという事で先ほどは
後ろから自分のロードスターを見ていたらしい（爆）
知らない客同士でも気が付けば初対面でも極々普通に会話が始まる
そんなゆる～い雰囲気が店の空間にあり車種はバラバラだけど車・バイクを
楽しむ人達が集うこの場所は非常に居心地が良い♪






おススメのパンケーキとセットのコーヒー♪次はカフェ飯も堪能してみよう






車種は違えど車好きに話は尽きない（笑）





結局、ドライブの途中で少しお茶するだけに寄るはずだったが
会話が弾んでしまい4時間以上も店でまったりしてしまった（汗）
でも思ったのが三浦半島方面に行く時にはこのカフェだけを目的として
車を走らせるのも悪くないと今後のドライブコースの一つに決定した。
自宅からだと往復110㎞位と程々のお散歩コースなんで





また来るね～♪




三浦半島を回るドライブの予定だったが
予想外の心地良さでお店で完結となったけど
これも一つの出会いだと今後の楽しみが増えたドライブでした♪

今日は巷で言う3連休の中日…
このところ、春とは思えないような気温が続いています。
朝から快晴なんですからロードスター走らせない訳には
いかないでしょう！っと言う事で走らせて来たのは
いつもの宮ケ瀬（爆）だって連休で道が混んでるし
車での散歩圏内で近いんだもん（笑）

とは言え…朝から交通量は多いですよ…

バイクの先導！？で宮ケ瀬鳥居原パーキングに到着
いや～混んでるわ！こりゃ～パーキングスルーして帰るか？（爆）
と、奥に進んでいくとロードスターの集まりが♪
更に奥のパーキングスペースが空いていたので駐車して
何の集まりか聞くと神奈川ロードスター通称『カナロド』の方々の
集まりと判明、NA乗りのその人は色々と丁寧に教えてくれて
活動はゆるいけど、統率が取れてる、交通ルールは守るの
基本方針で自由に参加できるミーティング＆ドライブとの事でした。
NDがズラリと並んでたので最初NDの集まりかと思ったのは内緒





宮ケ瀬鳥居原駐車場に集まったロードスターちゃっかり一番端に停めて写真撮っちゃいましたｗ





mixiやFacebookと言ったSNSを通じて集まったグループらしい
みんカラ主体の自分はmixiもFacebookもやってないので
情報が入らなかったようです。ウロウロしてると以前、宮ケ瀬で声かけてきた
ND乗りの方に声かけてもらいましたがコッチが完全に脳の海馬が死んでたらしく（ヲイ）
記憶が飛んでて差し出されたスマホに自分のマリナが写ってて
ようやく思い出したという体たらくぶり（汗）失礼しました…

spiritfire乗りの知り合いと久しぶり（何年振り？）の再会などもあり
久し振りに楽しめた休日でした。
明日は早朝から仕事…現実逃避したい…（涙）

奇しくも！？PC関連3部作となってしまった今回の事柄
ここは車関連のブログの場では無かったのか？と言う
ツッコミを受けてしまいそうですが、そうそう車関連の出来事は
起こらないもので（爆）でも書かないとブログ枯渇しちゃう感じでもあるので…

NewPCを導入したことにより周辺機器なども導入していくと
予想外も起こるものです。自分が契約してるネットであるNuro光ですが
WiFi付きのルーターを貸し出してもらっている形です。
性能的には当時は良かったですが今は普通のレベルですかね？
まぁ～WiFi性能は現在の標準であるac（Wifi 5)なんで不服はありません
ただ有線LANで接続するのが好きなオッサンでもあるので
レンタルしてるルーターの有線LANポートが全部埋まってしまい
接続できない機器が出てしまいました（汗）そこで新たに導入する運びとなったのが
今回の表題にも書いてある『スイッチングハブ』です。






今回導入したスイッチングハブBUFFALO LSW5-GT-8NS/BKと
接続用にCAT6A規格のELECOMさんのLANコード





凄く大雑把なたとえで言えば電源のマルチタップやアンテナ分配器
上記は一方通行ですがね。スイッチングハブとは…
コンピュータのネットワークにおいて、複数のLAN使用機器同士が
相互に通信できるよう接続し、通信の中継をおこなう為の機器
主に企業などで使われることが多いイメージですが家庭向けの機器もあります。

レンタルルーターは有線LANポート数が3つしかなく
今回購入したスイッチングハブは8ポートあるので家庭用であれば
必用十分過ぎるくらい（笑）無線LAN（WiFi)の速度も技術的進歩で
早くなってますし有線LANだけに依存してないのでこれ以上有線LANを
使用する機材も増えていかないと思われるのですが…





機材設置するに辺り必用最短でLANを配線してるのですが長さが足りなくなる
場面に遭遇してしまったので機材の配置換えをして何とか綺麗に収めました♪
もし増えるとすれば外付けHDDと２FのTVへの有線接続（現在WiFI接続）
くらいかな？





接続はいたって簡単LANポートにルーターから配線スイッチングハブから
各機器に分配あとは本体の電源確保だけ、これでPC及び周辺機器との
接続改善されたのでPC環境構築終了です♪
これでまた10年戦えるかな！？