１.２倍の？

どうにも…
お薬、キャブクリーナーを与えた後も、
未だにアイドリングの不調を訴える
うちの子へ、何とか回復してもらえないものか？
と少しだけ診てあげました。

さすがに簡単には
お薬程度では改善しそうに無い現状が、
コビリ着いてました。(;´д｀)

冷却水のパイプとコネクター類は外さず、
インテークパイプを外して
細かく解らなかったので、あまり外さずに
処置へ…

矢印が
アイドリング中に空気の通る迂回路なのですが、
もう、かなり細々と頑張っていたんだなぁ…と
申し訳なくなるほど…

兎に角、
もう落とすだけ細かい経路も
メンボーとキャブクリーナーで地道に、
も～本当地道にスス？スラッジ？を
落としました。(-～-;)
悲しいかな、何故か手持ちのメンボーは
「黒」ススが取れてるか分かんないじゃん！！
と自分にツッコミながら…
メンボーの先にクリーナーをチュッチュ
と…
もう、地道に綺麗にしました。

写真では、
あの程度のススを取っただけ？の様に
見えますが、
その後に組み付けて走らせてみると、
辛口に言っても
１.２倍は確実にスムーズで
ランティスの性能を確認したい時は
絶対にスロットルの洗浄、清掃を
オススメしたい！！
まるでECOカーの加速に成りました♪

最近、刺激が無い…とお感じなら
キャブクリーナーと…白メンボー！
白メンボー！で
爽快な走りを！(*´ー｀*)

イヤーでも耳掻きは黒メンボーが
イイよね～…