インプレッサ社外ダクトのレストア(°Д°)

せっかくの上置きインタークーラーなのに、導風ダクトが付いていないウチのヴィッツ(ﾟ∞ﾟ)

たまに出てくる社外ボンネットは、昔流行った抜きダクトがほとんど。

流行ってない時にヴィッツ乗り始めた私には社外の加工にしか興味がなく(笑)


上置きインタークーラーの車と言えばインプレッサ！|Дﾟ)ﾁﾗｯ

どのみち加工になるんで、社外ダクトのボロいヤツを仕入れればいいかな？と…。

何ヵ月かウォッチリストに入れて様子を見ていたジャンクダクトを入手。
それが画像のダクトです(･ω･)

どうですか！この存在感！(笑)

これぞボンネットダクトですよ。

しかしですね。
ジャンクダクトな訳で、使える状態にするため塗装剥離や劣化樹脂部分の貼り換えなどします|Дﾟ)ﾁﾗｯ

こういった作業は自分のものになると手抜きになるものです(笑)
しかし、いつもの『予算で作業内容が変わる依頼』ではないので、じっくり楽しんでいいのも自分のパーツならでは。

このダクトは手強い感じがプンプンしてます(･ω･)
まず裏側ハケ塗りっすから(笑)

最初に持ったとき、ダクトサイズに比べてずいぶんと重いなぁと感じる原因の１つ。
塗料です(･ω･)

クリアの垂れも激しい！|Дﾟ)ﾁﾗｯ

取付加工予定のカーボンボンネットに置いてみると、かなりなラット仕様にも見えます(笑)

余計なステーもFRPで取付されてますね|Дﾟ)ﾁﾗｯ
こんな入口にメッシュでも貼っていたんでしょうか？

劣化も激しく、自分には必要ないので撤去します。

塗装を削り落としていますが、樹脂劣化も進んでいるので１層落とします(ﾟ∞ﾟ)

ある程度の劣化樹脂を削りました(･ω･)
かなり軽くなってます(笑

そんな中、黒ずみが気になり洗ってみました。

か、カーボン！？
これ、カーボンダクトなのか？|Дﾟ)ﾁﾗｯ

カーボンボンネットにカーボンダクト。
いい組み合わせですな(･ω･)
色塗っちゃうんで、わからなくなっちゃうんですけどね(笑

さて、表の塗装剥離しますか…。