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昨日の日記　その後です


いきなり大破のカーボンから・・




大破状態・・

画像より実際は酷いです。　割れ・・段付き・・・隙間・・・




昨夜、表面からできる範囲で位置合わせ・・・硬化剤で接合

タッチペンでぬりぬり・・



この状態で完了・・でも良かったのですが、洗車時にタオルなどが破損部分に引っかかりそうなので

思い切ってパテ作業しました。

グレーのパテです。



ペーパーヤスリで平滑化・・・

後で思いましたが、仕上げ用の薄塗りパテ？とサフェーサを使うべきでした。

パテ盛りも足りてないのは塗装後に・・・・汗でした。

塗装も、もっと剥がすべきでした。




で・・・・出来上がりは


色の違いは一目瞭然・・・実際は画像より目立ちます；涙



スバル/インプ用の塗料・・

タッチペンではホルツ社のがやや濃い目で目立ちにくかったのですが

ホームセンターには９９社の缶スプレーしか置いていない・・・

タッチペンとスプレーでも色合い違うのかも・・・？

左は純正　右塗装部分　実際はかなり薄く、色合いもちょっと・・インプってこんな色だっけ？？？




フロントアンダーのカーボン割れも接合し・・



とりあえず完了です。

正直、画像より出来は酷いですよ！

オフ会時は左前立ち入り禁止とします（汗）




何事も経験ですね

教訓①
パテ前に塗装は十分剥がして滑らかにしておく（これやってませんでした）

教訓②
パテはやや多めに・・どうせ削る（全く足りてなかったです）

教訓③
仕上げ用パテ＆プラサフを塗る（両方やってません）

教訓④
マスキングは広めに/マスキングギリギリまで塗布すると境目が目立つ（そのまんまです汗）

まー、いい勉強になりましたよ！


たぶん・・下地処理が悪いので、そのうちヒビ割れや剥がれ起きるのでは・・？

その時は再度挑戦します。

塗料は屋根用使おうかな（爆）　

家庭・・は朝〇ぺーん・・・今でもＣＭやってるかなー。


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　↓　イイね！　昨日/今日・・・汗；