ヘッドライト光軸調整(初期化作業)

この車は乗員が増えて車高が下がるとヘッドライトの光軸が自動的に下がる機構がついています。
今回50mmほど下げたため、光軸が下がったままとなり、かなり直前を照らす格好となりました。
レベライザーリンク(ハイトコントロールセンサ)を交換する方法もありますが、ECUの光軸調整初期化で治します。
まず、IGをONにしてFUELメーターの位置を確認します。(ガソリンの残量です)

今回の場合は、4の位置とします。
ガソリンの残量でも車高が変わるため、それを入力するための処置です。
なので、余計な荷物もすべて降ろします。

初期化作業を行います。作業はクルマから降りて行います。またオートライトが働かないくらいの明るい状況も必要です。
1.IGONにする。
2.パッシング状態で、ヘッドライトOFF→ON→OFFを3回繰り返します。
3.インフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してください」と｢!｣マークが1秒毎に表示点滅したら成功です。
---1~3の作業は5秒以内で行う---
4.先ほどのFULEメータから読んだ数字の数だけ、ヘッドライトOFF→ON→OFFの操作を行う。
5.成功すると、4項で操作した数で「～点検してください」のメッセージが点滅します。(今回の場合、ﾁｶﾁｶｯ手感じが繰り返し表示される)
---4項の作業は、3項の作業をしてから20秒以内に行う---
6.終了したら、IG OFFにする。
7.操作が失敗した場合は、「～点検してください」のメッセージの点滅が消えます。

調整前の写真をとりわすれてたのですが、調整後は前の状態に戻りました。
調整前は、写真の銀色の部分はほとんど照らされず、地面しか照らさない状況でした。
この範囲で調整できれば、レベライザーリンク(ハイトコントロールセンサリンク)の交換調整をする必要もないです。

ただハイトコントロールセンサの可動域はあんまりないようなので、低すぎるとこの調整では効かないかもです。
ちなみにセンサは左後ろのサスアームについてます。