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1970年から今日にいたるまで若者を中心に人気を集めたスポーツカー「セリカ」

私が乗っていたのは2代目（後期）セリカ
セリカLB 1600GT-RALLY

このセリカは、今まで所有していた中では
想いが一番深い


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独身の頃は休日になるとよくドライブに行った
また、勤務地が田舎だったので食料品以外は30㎞離れた街に買い物へ行ったものです

通勤では乗っていなかったけれど、最初の月に2,000㎞、１年間で2万㎞は走っていました



職場の同僚のサニーGTXと私のセリカで深夜のドライブでの出来事


遊び仲間4人それぞれ二人ずつに分かれて、サニーGTXが先頭のドライブ中
それなりにスピードは出ていたと思うが
そこは国道ではあるが周りは原野、深夜11時過ぎとなると車の通りも少なく街灯も無い

先頭を行くサニーはそこが片側1車線の為、路肩に停車中の車を避けるように通過
私もそこを通過
でも通過する一瞬、車の脇に二人立っていたのが目に入った

100m.過ぎた辺りだったろうか、するとサニーがブレーキランプを点滅させ私に止まる合図をした
止まった同僚も、さっきの車が気になったらしく、2台で戻ることに．．．

行ってみると車の側には若夫婦
でも奥さんはお腹の大きい妊婦さんだった

こちらから「どうしたんですか？」と尋ねると、旦那さんが「ガス欠になってしまって．．．」との事
私たちは「えっつ！？」
ガソリンを分けてあげるポンプなど持っていない．．．

「ここから近くの町までは何キロもあるから、そこまで送りますよ！」と言うと
若夫婦は「ありがとう、助かります」と言った

セリカの後部席は狭いのでサニーに乗ってもらい、近くの町まで送ってあげました
その若夫婦はその町で降りた時
「本当に有難うございます！少ないけど、これを」と言ってお金を差し出しました
私たちは何度も断りましたが．．．二人を見ていると、逆に頂かないと悪いと思い、有難く頂きました。

でも、旦那さんは後は大丈夫ですと言っていたけど、当時、増してや田舎の町では夜の11時にスタンドはやっていなかった
何処かに泊まったのだろうか．．．これは２５年前の出来事｡


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セリカは今年、生産・販売を終了しました。

しかし、このセリカを忘れぬ様、セリカ総合情報サイト「セリカ祭」の［みんなのセリカ］に投稿しました！

よかったら見て下さい！！

壊れたファミコン

AVラックを整理したら置き場所が無くなった

1983年発売から23年も経っていたんだね

でも、壊れているし
別のメーカーのがある．．．



さよなら

初代ファミコン君 

今までには、ETCの不正通行者（中型車が普通車と偽って）が逮捕されましたが、今度は遂に…いや、やっと突破の逮捕者が出ました。

2005年度の強行突破車数は、なんと93万台！
これをお金に換算したら幾らになるのだろう！？



先日ゴルフに行く途中、まさしくその突破された直後に出くわし、何分か待たされ迷惑を被りました。

対策に、今までのカメラを鮮明に写る物に交換とか、テレビでも言ってたけど…

もう、こうなったら二重のバーだ！！
一つ目は今までので、これが突破されたら二つ目には有刺鉄線を巻いた鋼鉄製のバーが降りてくる～～～！

って～のは、どお？

【道路整備特別措置法 ： 料金を不払いで通過した場合、運転手に三十万円以下の罰金】


【関連記事：北海道新聞】

１９６６年１０月のカローラ発売以来今年で40年目、
「カローラ生誕４０周年」

初代：日本のハイコンパクトカー「プラス１００ｃｃの余裕」から現在は９代目：Ｎｅｗ　Ｃｅｎｔｕｒｙ　Ｖａｌｕｅ「変われるってドキドキ」である
そして今年１０月、１０代目カローラが発売される。


２８年前、私が初めて乗っていた車がカローラクーペ1200DX
それは、兄が中古で買った車（１０万キロ近い走行距離で１０万円）を譲り受け、「思い出のくるま」ではなく「人生の岐路に立たされた車」であった。

当時の車にはチョークが付いていて、冬にはチョークを引き燃料を濃くして、エンジンを掛けたものだった。
また、若かった私は今で言うタイヤをツライチ(ちょっと出ていたかも）にして走り回っていた．．．



それは２７年前、二十歳前の３月某日
大学を中退後、母親の紹介で見習で勤めていた会社の帰り、午後五時頃の出来事
．．．単独事故
（この事は、会社にいた昼以降の記憶が無い、事故によるショック性記憶喪失だという）

現場の交通量は少なく、片側一車線の直線道路で乾いた舗装、タイヤはスパイクタイヤ

飛ばしていた．．．らしい

先行く車を抜き、そして車がローリング、対向車線を越え路肩を横転．．．一回転した所に運転席側から木の電柱に激突。
車のフロント、両側のドアのガラスはバラバラに飛び散り、車体は“くの字”に折れ曲がり、タイヤは垂れ下がり、ほとんどがバースト状態。

当時、シートベルトをしている人は殆どいなく、私もその一人であった
身体の方は、胸をハンドルに打ち、右太ももがハンドルに挟まれたりの全身打撲で左鎖骨骨折、左肩甲骨・左腕不完全骨折、また、粉々になったガラスで指などを切っていた。
車中にいる私を助ける為に何人かの人がドアを開けようとしても、なかなか開かなかったらしいが、それでも何とか開ける事が出来た。

救急車を待たず、助けてくれた人の車に乗せ、しばらくて対向して来た救急車に乗せ換えた
（車中、意識はあり救急隊員の質問には答えていたという）

当然私はICU (集中治療室) に入れられた


自分が記憶にあるのは、事故から二日目．．．


入院二ヵ月半、その間色々考える時間があり過ぎた
退院後、１週間ほど職場復帰したが自分にこの仕事が合わないと思い辞めた

しばらくして、試験を受け今の仕事に就いた



事故での痛みはあったが、事故前後の記憶が無い


その記憶は蘇らないで欲しい．．．

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何気なくＡＢに行ったら...お盆限定・8月16日まで特別価格！
この言葉につられて買ってしまった。

これは配線も必要としないし、ただシガーソケットに差し込むだけ！！