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  9. 夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換 [s34]

s34の愛車 [トヨタ アイシス]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/131710/album/135682/
1
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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◆車をジャッキア～ップ！
2
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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◆ホイールナットを緩めて取り、
タイヤを外す！
3
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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◆スタッドレスタイヤを装着！！

（ ROTATIONマークの付いているタイヤは矢印方向を確認 )
4
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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◆ホイールナットの仮絞め。
5
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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◆ホイールナットの本絞め！

インパクトレンチでカチッ！カチッ！！
6
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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・ホイールナットの絞め方は
対角になる方へ順に。

（ これは余談ですが、ドラム（太鼓）の皮を張るのと同じかな？
中学の時、ブラバン部でその時教わりました。）
7
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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◆４本終了したら、空気圧の点検！

大抵、運転席ドアを開けた所に、「タイヤ空気圧」のシールが貼ってあるはずです。。
8
夏タイヤ（ノーマルタイヤ）から冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）への交換
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・後輪230㎪の所…、10㎪不足↷











・空気入れて、再度チェック！
　↙　　　　　　　　　　　　　終了。
フォトアルバムの写真
空気圧不足にはこれ！！
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