| メーカー/モデル名 | 日産 / デイズルークス ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 視界広く運転しやすい。エアコンタッチパネル、リアシーリングファンが使いやすく良い。クロスバイクが積める。 |
| 不満な点 | リアシートアレンジが面倒。 |
| 総評 | アラウンドビューモニターで駐車、車庫入れが楽。ヒルスタート機能で坂道発進がスムーズ。 |
| デザイン |
 
4
フロントサイドからリアサイドにかけてシェイプアップしているパネル。
ヘッドライト内のライトデザイン。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
直進安定性、ウィンカー、スイッチ類操作性良い。雨天時ワイパー間隔調節もう少し細かく調節出来れば良かったかな。
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| 乗り心地 |
4
純正から乗り心地は良かったが、向上を狙って車高調、フロントタワーバー、リジカラ搭載しました。但し車高調入れて多少ゴツゴツは拾う感じは有りますが、満足してますよ👍
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| 積載性 |
4
クロスバイクが積める❗但し前輪外して倒して積めました。バイクの大きさにもよりますが…スポーツ、キャンプ用品等積んで出すのは 様に成りました😋
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| 燃費 |
3
今のルークス、デイズと比べると
良いとは言えないです。市街地オンリーで13㎞前後、+高速併用で16㎞くらいです。アクセルワーク、エンブレで だいぶ燃費は変わりますね。 |
| 価格 |
3
下取り車(2011年ルークス)540000円。総額税込2125000円、クレジット手数料込みで2478000円。残クレ利用５年後買い取りしてます💪
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| 故障経験 | 9年乗って、未だに故障無しの当り車です。消耗品交換(バッテリー、タイヤ交換)は有りました。 |
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イイね！0件
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●エンジンオイル [モリドライブ サイレントプラス SP 0W-20 3L] の交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/12 22:26:50 |
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テールランプ全灯化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/28 00:13:52 |
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バックドアガーニッシュ ブラック化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/27 23:55:30 |
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１号車。 (日産 デイズルークス) 【愛車】1号軽自動車 デイズルークスハイウェイスターターボ。 2024年9月22日買取。 ... |
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