日産 デイズルークス

ユーザー評価: 3.85

日産

デイズルークス

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クルマレビュー - デイズルークス

  • 過去所有
    日産 デイズルークス
    • 太一211

    • 日産 / デイズルークス
      S(CVT_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年8月12日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能1
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    個人売買で安く買えた、年式や程度から考えて買い得だと思った。
    記憶してる限り酒に酔った勢いでジモティで他県の人から購入。
    余談、縁がありこの車を売ってくれた人からNワゴンやNボックスも購入してる。
    不満な点
    とにかく走らん気がした。仮にこの車を中古車で検討している人がおられるならターボモデルをおすすめします
    総評
    走りはともかくとして使い勝手は悪くないかと・・・
  • 家族所有
    日産 デイズルークス
    • ターヒーボー

    • 日産 / デイズルークス
      X Vセレクション(CVT_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年8月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    走りがいい。内装が軽ではない。
    不満な点
    車重があるため、燃費が良くない。上り坂は苦手。
    総評
    広い室内。出窓のような開放感。しっとりとした乗り心地。軽自動車を超えた快適な車です。
  • 家族所有
    日産 デイズルークス
    • Infinito インフィニート

    • 日産 / デイズルークス
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2026年6月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 2

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格2
    総評
    タイミングチェーンが伸びるのが最悪
  • マイカー
    日産 デイズルークス
    • たけぼこ

    • 日産 / デイズルークス
      ハイウェイスターS(CVT_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年6月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    2列目が何気に広い。メインで乗ってるシエンタよりも広い。
    不満な点
    エンジン音がうるさい。まあ軽だから仕方ないですが...。
    総評
    足として優秀です!
  • マイカー
    • ゆう@Carlife

    • 日産 / デイズルークス
      ハイウェイスターX_4WD(CVT_0.66) (2016年)
      • レビュー日:2026年6月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    視界が広く運転がしやすい。何より赤信号で先頭で止まっても信号がよく見える!!(これ大事)
    過去に乗っていたマイカーたちに比べれば遥かに良好な燃費&乗り心地が良い
    NA 4WDのため出足はのんびりだが手を加えたことにより改善が見られたためあまり気にならなくなった。
    不満な点
    特になし
    総評
    普段使いはもちろん意外と遠出もこなしてくれる頼もしいヤツ
    攻めた走りをするのでもなければ全然イケてます

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