ゆうき@Z50J改のブログ一覧

雨あがってからGSへ


午前中に止んで良かった。


























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トラスト　BeMAX-Ti取外し。


純正マフラーと重さ変わらず。


いや、若干重いか！？













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亜鉛メッキ塗装した純正マフラー取り付け


またこれで、サビは数年間は大丈夫かな？













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フロントディスクローター



減ってきてるからコスパに優れる

そのうち、ディクセルのスリット入りに交換かな？？？







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ドラムはロックするシューが欲しい・・・・・。










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YOKOHAMA

ADVANフレバ　V701　205/50-16



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こんな感じに


タイヤパターンは、Sドラを跳躍しか感ありだな。



そして、低燃費タイヤだっ！　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ





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リフト下ろして・・・・・・











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装着して完了！！！！







タイヤノイズも少ない

乗り心地が良い！！！




スポーティーに走れる低燃費タイヤだな。

1本目のTT91GPがダメで

繋ぎでTT91GPへ組み換えで。
















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重い腰を上げて・・・・・


ハイグリップバイアス

ダンロップTT93GPを注文っ！！


それと、L字バルブも注文。



ちなみに、バイクはダンロップ派なんだよね♪　(・ω・)ノ















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ダンロップタイヤ


TT91GP(左)とTT93GP(右)









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ホイールからビード落とし開始！！











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TT91GPをホイールから取外し








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かなぁ～り賞味期限が切れているタイヤなり。　ww



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まじかぁ～っ・・・・。








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ホイールへTT93GP(右)を組んだ。












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そして、ゴリラ改88ccへホイール取り付けて終了っ！！







フロントタイヤ　TT92GP　90/90-10

リヤタイヤ　TT93GP　100/90-10









これで当分の間は、タイヤの事は無視できるな。

維持ってました。


純正マフラーカバー内側は

社外マフラー
























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純正マフラーカバー内側も

サビ落として・・・


亜鉛メッキ塗装









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フロント回りバラして・・・・









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純正メッキフェンダー


裏を錆び落として、亜鉛メッキ塗装。






やはり走行性能を優先して


テレスコピック式の、フロントフォーク組むかなぁ～。

久々に、維持った！！　　ww

社外パーツ出てないしね。


あ、ヤマシダのBパッドと・・・・・

どっかの、SRV250用ペタールディスクっす。


















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それなりに、大径のディスクローターだけど。

日光手前な効き心地♪　　(=ﾟωﾟ)ﾉ














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ホイール取外し










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純正ディスクローター取外し















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左　社外品　送料込み4000円以下

右　純正品　1万以上？











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綺麗にして、ディスクローター取り付け。　　(; ･`д･´)










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キャリパーから外したブレーキパッド

RKだった事、すっかり忘れとった！！！！




ここで、キャリパー清掃とか諸々・・・・・追加作業。













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シャフトとか小物もグリスアップして取り付け。













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サイレンサーの小さい穴







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昨日、マフラーパテで埋めて・・・・。


今日、それなりに表面をならして鍍金塗装した。

3層構造のスプレーだからOKかな？？

亜鉛フレーク(下地)にとアルミフレーク入りだし。

あ、APE100純正シート改を装着のCD90です。

























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ゴリラ改88cc


カストロールRS

10W-50










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GSX-R50

カストロールGTX　　DC-TURBO













これで少しの間は放置が出来る・・・・。　　　(=ﾟωﾟ)ﾉ