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  5. HC35 vs Z32　9枚と7枚で違いは・・・ [☆レッドマイカ☆]
イイね！
   
2013年05月19日

HC35 vs Z32　9枚と7枚で違いは・・・

HC35 vs Z32　9枚と7枚で違いは・・・







先日入手した9枚羽のR33用(訂正：R33ではなくHC35でした）ファンブレードに交換してきました♪
重ねてみると、外径はほとんど同じです・・・


カップリングは、昨年新品交換していたので、そのまま使用します☆
ブレードだけの交換なので、下からの作業で上側のシュラウドやラジエターは、脱着なしで大丈夫♪


仮付けしてフィッティングを確認すると、クランクプーリーに干渉します・・・
当たらないように、9枚羽を加工してもらいました♪


Z32純正7枚羽


HC35純正9枚羽


手馴れた作業で1時間30分程度で作業完了☆


さて、効果の程はどうなんでしょう？？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/19 14:01:23

   

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この記事へのコメント

日産大好き！
2013年5月19日 14:50
では７月のチ●ルで…。
チ●ルだと涼しいからあまり違いが分からないかな？
(;^_^A
コメントへの返答
2013年5月19日 15:04
良く確認したらR33用じゃなくてHC35用でした・・・
9枚羽で形状は一緒だから、良しとします☆
あーる・しー・ぜっと
2013年5月19日 15:56
DFW出張お疲れ様でした ☆

これは32乗りの定番なのでしょうか？
とても引き込みが良さそうな形状です

以前、カレストで知らないおじさんに声を
掛けられて、
「誰ですか?」と訪ねたら
名刺を頂きDFWの社長さんでした(笑)

まだ行ったことがないので遊びに行きたいです。
ワクワクする車が有りそうです(笑)
コメントへの返答
2013年5月19日 17:59
技の必要な整備は、いつもDFWさんにお願いしています♪
ファンブレードのスワップは、聞いたらうちの32で2台目とのことでした。定番ではなくて変態メニューのようです！
今日は、往復ともにノー渋滞で片道一時間の出張でした！
ここには、いつもレストア中のZがいますね～
片山さんが、名付け親の老舗ショップだけにいろいろとワクワクできますよ☆
AQUAZ
2013年5月19日 15:59
もう帰りの道でテスト中でしょうか？
効果が楽しみですね。
サーモスタットが弱ってて
開き辛いなんで事はないのかな？？
コメントへの返答
2013年5月19日 16:13
これでも効果体感できなかったら、サーモかウォーポンですかね～
純正サーモ：2010年10月新品交換
純正ウォーポン：2001年7月新品交換
だから、ウォーポンの動きが渋いかも・・・
P&G
2013年5月19日 17:05
こんにちは。

効果はどうですか！？
コメントへの返答
2013年5月19日 17:16
銅2層＋9枚羽なのに、イマイチです・・・
AQUAZさんのコメにあるように、どこか逝っちゃってますね、きっと・・・
しばらく様子を見て決断します☆
コンバはNAなので、そんなに心配ないですよ～
遊駿
2013年5月19日 18:30
夏の渋滞は危惧するところですね
自分のZ34だと、渋滞では簡単に
100℃越え（OBD接続で水温が判ります）
してしまいます・・・

問題ないそうですが、あまり気持ちの
良いもんではないですね＾＾；
対策がんばってください。


コメントへの返答
2013年5月19日 18:47
現行モデルの34でも100℃越えですか～
夏の渋滞でもエアコン冷え冷えで涼しい顔していられるまで頑張ります☆
HYT
2013年5月19日 19:16
関係ありそうな箇所はもれなく交換していて効果薄となるといよいよわからないですね・・・(・_・;)。

AQUAZさんの指摘するようにサーモが不良・・・というとこでしょうか。
外気温は全然違うと思うのですが、うちのアルミ2層 + ダクト付きボンネットでほぼ巡航80度未満です。
コメントへの返答
2013年5月19日 20:43
困ったちゃんです・・・

今日の往復の高速では、行きも帰りもほぼ80℃でしたね～
市街地走行では、90℃以上まですぐに上がります・・・
サーモなのかな～
MPVZ
2013年5月19日 19:20
エンジンルーム、メチャメチャ綺麗ですね。
すみません、本題と関係なくって。。。（笑）
コメントへの返答
2013年5月19日 20:44
ありがとうございます！
綺麗なだけじゃマズイっすよね～
AQUAZ
2013年5月19日 20:58
サーモ、ウォーポンに限らず、冷却水の通路が
錆で狭くなるなど、多角的に原因があるかも
知れませんね。
コメントへの返答
2013年5月19日 21:14
そうなってくると辛いな～
これまで冷却系は、それなりにやってきたので・・・
まあ、100℃までの範囲には収まりそうな感じですが・・・
Z’EARL
2013年5月20日 5:56
サーモかな？って思ってましたが
変えてそんなに経ってないんですね。
バンパーからの風の入りは
家とそんなに変わらないだろうし
となると…

ラジエターの上に
見慣れないパーツが！
コメントへの返答
2013年5月20日 6:04
渋滞できつい様だったら、またファンコン繋いで90℃くらいから160Wファン回せばいいかと・・・

ラジエターの上、気づきましたか♪
定番モノからあまり見かけないあちらモノに着替えてみました☆
かかこう
2013年5月21日 1:13
こんばんは。レッドマイカさん。

銅層＋9枚ファンの効果気になります☆
でも皆さんのコメントに対する返事を拝見してますと、
あまり効果が体感出来ないような記載が・・・

でもノーマルバンパーですので、
個人的にはさほど大きく変化することは無いように思います。
外気温がもっと低かったり高かったりすれば、
変化が分かり易いかもしれませんね☆
コメントへの返答
2013年5月21日 5:14
そうなんですよ～
純正と比べるとそれぞれの熱容量、風量がアップしているので、効果大のはずなんですが･･･
確かにバランスですので、ノーマルバンパーに限界があるのかもしれないですね～
まあ、これから気長にチェックしてみます♪
dad32
2013年5月21日 6:17
おはようございます。

ところでその新品カップリングって高くなかったですか？
コメントへの返答
2013年5月21日 6:29
今回取り付けた9枚羽は、カップリング付きのUSEDでオークションで5千円でした。
昨年交換した新品のカップリングは、あちらのZ1で150$くらいでしたよ☆

   

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