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イイね!
2014年08月23日

夏のお漏らしチェック~

夏のお漏らしチェック~







先日も近所のDさんでチェックしてもらったんですが、「特に漏れてないので、様子見てください」でした・・・

でもやっぱりその後も漏れあとがあって、ちゃんと見てもらいに相模原に行ってきました♪
出発前の駐車場・・・
やっぱりお漏らししていますね~


場所と色から間違いなくウォッシャーだと思うんですがね・・・
右側の大きい黒いあとは、タイヤの跡です☆


出発の時点でいつもの高速ルートは、大渋滞・・・
調布ICから八王子IC手前まで渋滞なので、久しぶりに下道で向かいます♪
新しいナビアプリは、無料なのに秀悦で、ほぼ渋滞無しで到着☆

さっそくリフトアップして、漏れあと画像を見てもらった上でチェック♪
色と場所から間違いなくウォッシャーです・・・
タンク下部についているモーターの取付け部から漏れているのを確認☆
これならすぐに直す必要も無いので、ひと安心です♪
夏場の漏れは、気になりますからね~


リフトアップついでにちょうどオイル交換時期だったので、交換もお願いしました♪


いつものWAKOSの添加剤も注入してもらって、完了☆


これでまた安心して乗れます♪

メモ:最高水温94℃(一般道)、最低水温83℃(一般道)、最高油温94℃(一般道)
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Posted at 2014/08/23 16:19:16

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この記事へのコメント

2014年8月23日 21:07
たまにウォッシャー配管の
割れなどもありますからね・・・
コメントへの返答
2014年8月24日 6:21
配管途中のジョイントみたいなところかと思ってたんですが、モーター取付け部とは・・・
でもウォッシャーなんで、ちょい漏れ問題ナッシングでした♪
2014年8月23日 21:08
やはり、安心して乗れると言うことが一番ですよね!
早めの対処がすばらしい。。。
コメントへの返答
2014年8月24日 6:23
お漏らしには、敏感ですね~
一応、毎回乗車前のチェック項目です♪
漏れあと、LLC量、電圧、タイヤ目視かな☆
2014年8月23日 23:32
お漏らし…って、ラジエターじゃなくて良かったですね(^.^)

コメントへの返答
2014年8月24日 6:25
場所的には、ラジエターのドレン、エア抜きコック、ホースジョイント部もありえますからね~
ラジエターじゃなくて助かりましたよ♪
2014年8月24日 16:45
こんばんは♪

日ごろの目視点検は重要ですね(^^♪

早めのお手当てが長いお付き合いの秘訣ですね(*^_^*)
コメントへの返答
2014年8月24日 17:27
古いクルマなんでやっぱり心配ですから~
20年越えで何も気にせず乗れるクルマなんて無いですよね・・・
細く長く付き合いたいです☆
2014年8月24日 17:39
駐車跡の漏れチェックは有効ですね。
ウチの熟女はしょっちゅういろんなお漏らしをするので、跡がいっぱい・・・。
コメントへの返答
2014年8月24日 17:45
ここ2年くらいは、お漏らし無かったんですが~

以前は、緑や茶色のあとなどにぎやかでした・・・
青いお漏らしは、しばらく大目に見て許してあげることにします♪
緑や茶色は、見逃せませんが☆
2014年8月24日 18:57
車を移動した後の痕跡は
ちょっと気になりますよね(^_^;)

大事に至らなくて良かったっすね!!
コメントへの返答
2014年8月24日 19:16
ハイ!ウォッシャーで助かりました♪
最悪全部漏れても困りませんから~

これで何とか今年の夏を乗り越えた感じですね☆
2014年8月24日 20:31
青色で良かったですね。
もし、緑色や茶色だったらと思うと・・・ですね。

私のはパワステから薄っすらと滲みが・・・。
まだ大丈夫そうなので、そのままですが(汗)
大事に至らない内に直さないと、とは思っていますが。。。!
コメントへの返答
2014年8月24日 20:36
もう一通り漏れを経験しましたが、青は初めてでした~
Tバーの雨漏り同様放置プレイになりそうです・・・
緑と茶色は、何とか克服したんですがね~

パワステは、同じくちょい滲んでます・・・

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