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2017年03月29日

とうとう･･･、こんなものに～

久しぶりの投稿です(^^;
4か月前にバッテリーを新品にしたばかりなのですが、どうも暗電流が多すぎるのか2週間も乗らないとバッテリーが上がる始末・・・

そのたびにモバイルチャージャー繋いでたのではやりきれないので、タイトル画像の便利グッズを～
まさか、こんなもののお世話になるとは夢にも思ってませんでした・・・

干渉が心配でしたが、無事に取り付け完了し、乗り終わったらこヤツをくるっと回して、乗る前には逆回しで♪うん、いい感じで毎回エンジン1発始動です～

でもそのたびに時計合わせをしないとならず、これまた面倒・・・
とてもやってられないので、いっそのこと時計なんか～ということで♪
ハイ、USより取寄せたるZspecのClock Delete Kitです～

うん、これで毎回時計を気にすることも無くなり、しばらく安心だな♪

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Posted at 2017/03/29 15:18:29

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まさるさん♪ 2017年3月29日 15:25 僕と同じ症状です。僕も計画してました。取り付け規格サイズ何φですか？ φ 19mm？あと、僕もフェアレディZのパネルほしーです。どこで買ったか教えていただけますか？どこのネットのサイトですか？全く同じ悩みで、両方ゲットしたいです。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2017年3月29日 16:26 同じ悩みの人がいましたか～バッテリーカットターミナルは、D端子用なので内径約16mmです♪Amazonで680円でしたよ～プレートは、ebayで19ドルでしたが送料が20ドルくらいかかりましたよ～ http://www.ebay.com/itm/252497904947?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=551389480512&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
夜間飛行。 2017年3月29日 15:44 バッテリーあがりは、これが１番良いですよね。時計のパネルは最近ヤフオクでもよく出ているので壊れたら買おうかと思っていました。字の所が光ればもう1発カッコよさアップですね(#^.^#)	コメントへの返答 2017年3月29日 16:42 時計のパネル、光るやつも見たんですが、夜まぶしいのも何なので光らないタイプにしました♪ キッキングプレートも純正の光るタイプから光らないカーボン製に変えた流れもあって～
Z’EARL 2017年3月29日 15:53 自分は時計は外してるので気になりませんが FMやその他の設定がリセットされるのが…	コメントへの返答 2017年3月29日 16:49 単純に時計のハーネス抜くだけにしようかとも思ったんですが～時計よりオーディオの方が厄介ですね・・・私の場合、ここ何年もスイッチ入れたことのないオーディオなので～ ECUは、リセットされるからいいですね♪
エスガレーヂ 2017年3月29日 17:58 自分も「こんなもの〜」に愛車３台頼っています。 Z33はガレージ内にすぐに充電出来る常設器＆タイマーを備え付けました。フェラーリは純正でリヤナンバーの上に標準充電口ありますからね。あがること前提（笑	コメントへの返答 2017年3月29日 18:08 いや～、クルマに乗り始めて30年以上、これにはお世話になることないと思ってました～皆さん、お世話になってるんですね♪ さすがの跳馬も電気が無いとただのクルマなんですね～電気、水、オイルはホント致命的なんですね♪
日産大好き！ 2017年3月29日 19:54 バッテリーカットターミナルっていうんですね。赤Ｚ様に買ってみたいと思います。ちなみに赤Ｚ様は去年から不動車に限りなく近い状態です。 (;^_^A	コメントへの返答 2017年3月29日 20:11 バッテリーを新調することを考えたら安上がりですよね～皆さん使ってるみたいなので、安心しました♪ 赤Z様にもぜひ～
ミナミナ 2017年3月29日 21:49 こんばんは。わたしもS30にキルスイッチを付けています。これは頼れますね。確かに時計がリセットされるので、私のS30の時計は乾電池による独立タイプです^^;	コメントへの返答 2017年3月30日 6:18 お～、ミナミナさんも付けてましたか～でも、時計を乾電池タイプにするなんて、拘り感じちゃいます♪
highbury 2017年3月29日 22:20 その‟こんなもの”パーツよりも… バッテリーステーのZのカッコよさたるや！！！ …自分のクルマ以外に無知なだけ、ですかね？(笑)	コメントへの返答 2017年3月30日 6:21 そこに目が行きましたか～意外とレアなお気に入りパーツです♪ Z用は、何種類も出てますが、他車用はないのかな～私も他のクルマのこと知らないです・・・
Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2017年3月30日 2:17 うちもターミナルつけてましたよ！！冬は乗らなかったので、それでバッテリーオフにしていました！おかげで春も１発始動♪	コメントへの返答 2017年3月30日 6:23 雪の地域では結構メジャーなのかもしれないですね～今度のクルマ、どうなるのか楽しみにしてますよ♪
ひらひ 2017年3月30日 2:22 放電ですかー老体になると厄介ですね。誰かのblにヒューズの抜き差しで直った方が居られたようですが実践の価値ありそうですよ!!私のは、新品バッテリーでもスタータのクランク時間が長くなってきました。(-_-;)	コメントへの返答 2017年3月30日 6:26 なるほど～車齢からいろいろとリスクが高くなってきますよね・・・でも手放せない愛してやまない愛車です♪
＠くまきち 2017年3月30日 16:52 みなさま利用されてますねーカットターミナルはラクです！カンガルーイカしてますねー＾＾	コメントへの返答 2017年3月31日 11:51 楽ですよね～つくりがちゃちなんでゆるみが心配ですが・・・カンガルーは、ラジエターに噴射する用です(^^;
CZ32のOSSAN 2017年3月30日 18:43 へえ〜へえ〜へえ〜へえ〜充電器だけでなんとかしてたけど、なるほどねえ。時計は時々消えてます。（爆）	コメントへの返答 2017年3月31日 11:54 車内には、他にも時刻表示のある後付け品がいくつかあるので、まあいっか～と♪ まだ慣れてなくて、時計のところに時間を見るつもりでつい視線を向けてしまします・・・
Ｚ３１ウッシー 2017年4月1日 20:51 こんばんは(^^) お初です♪ オイラもバッテリーカットターミナル付けてますよぉ☆ 雪の多い県に住んでいるので3ヶ月位乗れない時もあるんですが、これ付けてからは一発始動で具合いいっす(^^)d	コメントへの返答 2017年4月2日 7:26 皆さん活用されてるんですね～何か月も乗らずにいても一発始動♪ 久しぶりに乗るときのテンションがさらに上がりますね～今のところノートラブルなので、常用することになりそうです(^^)/

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まさるさん♪ 2017年3月29日 15:25 僕と同じ症状です。僕も計画してました。取り付け規格サイズ何φですか？ φ 19mm？あと、僕もフェアレディZのパネルほしーです。どこで買ったか教えていただけますか？どこのネットのサイトですか？全く同じ悩みで、両方ゲットしたいです。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2017年3月29日 16:26 同じ悩みの人がいましたか～バッテリーカットターミナルは、D端子用なので内径約16mmです♪Amazonで680円でしたよ～プレートは、ebayで19ドルでしたが送料が20ドルくらいかかりましたよ～ http://www.ebay.com/itm/252497904947?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=551389480512&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
夜間飛行。 2017年3月29日 15:44 バッテリーあがりは、これが１番良いですよね。時計のパネルは最近ヤフオクでもよく出ているので壊れたら買おうかと思っていました。字の所が光ればもう1発カッコよさアップですね(#^.^#)	コメントへの返答 2017年3月29日 16:42 時計のパネル、光るやつも見たんですが、夜まぶしいのも何なので光らないタイプにしました♪ キッキングプレートも純正の光るタイプから光らないカーボン製に変えた流れもあって～
Z’EARL 2017年3月29日 15:53 自分は時計は外してるので気になりませんが FMやその他の設定がリセットされるのが…	コメントへの返答 2017年3月29日 16:49 単純に時計のハーネス抜くだけにしようかとも思ったんですが～時計よりオーディオの方が厄介ですね・・・私の場合、ここ何年もスイッチ入れたことのないオーディオなので～ ECUは、リセットされるからいいですね♪
エスガレーヂ 2017年3月29日 17:58 自分も「こんなもの〜」に愛車３台頼っています。 Z33はガレージ内にすぐに充電出来る常設器＆タイマーを備え付けました。フェラーリは純正でリヤナンバーの上に標準充電口ありますからね。あがること前提（笑	コメントへの返答 2017年3月29日 18:08 いや～、クルマに乗り始めて30年以上、これにはお世話になることないと思ってました～皆さん、お世話になってるんですね♪ さすがの跳馬も電気が無いとただのクルマなんですね～電気、水、オイルはホント致命的なんですね♪
日産大好き！ 2017年3月29日 19:54 バッテリーカットターミナルっていうんですね。赤Ｚ様に買ってみたいと思います。ちなみに赤Ｚ様は去年から不動車に限りなく近い状態です。 (;^_^A	コメントへの返答 2017年3月29日 20:11 バッテリーを新調することを考えたら安上がりですよね～皆さん使ってるみたいなので、安心しました♪ 赤Z様にもぜひ～
ミナミナ 2017年3月29日 21:49 こんばんは。わたしもS30にキルスイッチを付けています。これは頼れますね。確かに時計がリセットされるので、私のS30の時計は乾電池による独立タイプです^^;	コメントへの返答 2017年3月30日 6:18 お～、ミナミナさんも付けてましたか～でも、時計を乾電池タイプにするなんて、拘り感じちゃいます♪
highbury 2017年3月29日 22:20 その‟こんなもの”パーツよりも… バッテリーステーのZのカッコよさたるや！！！ …自分のクルマ以外に無知なだけ、ですかね？(笑)	コメントへの返答 2017年3月30日 6:21 そこに目が行きましたか～意外とレアなお気に入りパーツです♪ Z用は、何種類も出てますが、他車用はないのかな～私も他のクルマのこと知らないです・・・
Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2017年3月30日 2:17 うちもターミナルつけてましたよ！！冬は乗らなかったので、それでバッテリーオフにしていました！おかげで春も１発始動♪	コメントへの返答 2017年3月30日 6:23 雪の地域では結構メジャーなのかもしれないですね～今度のクルマ、どうなるのか楽しみにしてますよ♪
ひらひ 2017年3月30日 2:22 放電ですかー老体になると厄介ですね。誰かのblにヒューズの抜き差しで直った方が居られたようですが実践の価値ありそうですよ!!私のは、新品バッテリーでもスタータのクランク時間が長くなってきました。(-_-;)	コメントへの返答 2017年3月30日 6:26 なるほど～車齢からいろいろとリスクが高くなってきますよね・・・でも手放せない愛してやまない愛車です♪
＠くまきち 2017年3月30日 16:52 みなさま利用されてますねーカットターミナルはラクです！カンガルーイカしてますねー＾＾	コメントへの返答 2017年3月31日 11:51 楽ですよね～つくりがちゃちなんでゆるみが心配ですが・・・カンガルーは、ラジエターに噴射する用です(^^;
CZ32のOSSAN 2017年3月30日 18:43 へえ〜へえ〜へえ〜へえ〜充電器だけでなんとかしてたけど、なるほどねえ。時計は時々消えてます。（爆）	コメントへの返答 2017年3月31日 11:54 車内には、他にも時刻表示のある後付け品がいくつかあるので、まあいっか～と♪ まだ慣れてなくて、時計のところに時間を見るつもりでつい視線を向けてしまします・・・
Ｚ３１ウッシー 2017年4月1日 20:51 こんばんは(^^) お初です♪ オイラもバッテリーカットターミナル付けてますよぉ☆ 雪の多い県に住んでいるので3ヶ月位乗れない時もあるんですが、これ付けてからは一発始動で具合いいっす(^^)d	コメントへの返答 2017年4月2日 7:26 皆さん活用されてるんですね～何か月も乗らずにいても一発始動♪ 久しぶりに乗るときのテンションがさらに上がりますね～今のところノートラブルなので、常用することになりそうです(^^)/

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