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オートサロンへ行って会社の同僚を自宅へ送った後、ホンダカーズへフィット1.5を試乗に行ってきました。
グレードは1.5Sディスチャージ付き。

乗ったときの第一印象は出だしは1.3が素直でいい感じがしました。
CVTとエンジンの相性が1.3の方がよく個人的に好きです。
エアウェイブの1.5と比較するとフィット1.5の方が軽いぶん軽快のある走りでした。
でも街乗りでフィット1.3と1.5、大きな差を感じないような！？
1.3でも高速では結構楽しい走りでしたよ★

時速60キロでのエンジン回転数が1.3では1500回転、1.5では1300回転と若干1.5にゆとりがありましたね。

足回りもそんなに大きな差はありませんでした。

このあと見積もり・・・

1.5W NAVI/HID/15インチアルミ
マット/バイザー/ペイントシーラント/チタニヤ/無限アルミ
約230万円でした。

値引きは10万+用品10%引きでした。

正直1.3でいいんですが、自発行メーターとリアディスクブレーキが欲しい！！
でも高いですね（爆）
まだ悩んでいるんですぐには買いませんが・・・。

人多い ！！でも楽しい☆
疲れました。
今から高速で帰ります。 このあとFitの試乗できるかな？

無限エアロ装着により車高が低くなるので写真のように縁石でもすぐに擦ってしまう可能性があります（汗）
ギリギリ当たっていないのか？
いや当たっているかも（爆）
実際、フロントとリアのエアロは少し割れています（涙）

エアロ付きの車を運転するのは大変なものです。