主に通勤用 notカスタムのターボのSSパケはなかなか出なかった・・・
所有形態:現在所有(メイン)
2023年01月31日
必要に迫られ二駆から乗り換えです。 これで初代、二代目、三代目のレガシィ全てに乗る事になります。 時期愛車はBP/BL??
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月12日
おいらのお家のおかん&妹専用機です。 スバルの誇るもうひとつの傑作エンジン「クローバー4」搭載の車です。 前車のヴィヴィオemが交差点にて側突→廃車の運命を辿って我が家にやってきました。 購入時はこのファニーフェイスになじめず最後まで普通の顔のヴィヴィオを主張しましたが結局はおいらが折れました。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月29日
3台目のスバル車で初のターボ4WD280馬力である。 前回の車選びの時点で候補に上がっていた車であるがそのときは自分に経済力が無かったため家族で乗れるようにとMT車を禁止されていた。しかし完全にあきらめていたわけではなかった。親に隠れてスバルの中古車屋さんにBD5のターボが入れば連絡をもらうように ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年04月04日
免許をとって初めて乗った車です。 親父から譲ってもらった時点で10万キロを超えていました。 それからも乗り続け平成14年11月に電気系統トラブルにより不動となるまで14年間16万キロの永きにわたり親父とおいらの夢を運び続けました。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年04月04日
ファミリーカー(笑) 一応G'Sです。 値段のつくうちにさようなら・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月31日
レガシィツーリングバンGT-B E-tune2です。 税金対策で4ナンバー化しました。 年間自動車税8800円ですwww 家庭の事情でドナドナ〜(T^T)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月21日
キュービックと違ってちゃんといっぱい乗れるぞ! 通称:バス(笑) 諸事情によりドナドナ〜
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月21日
BPを売却して、さらなるダウンサイジングと快適性、いざという時の乗車人数を考えて下駄車を探しているとオークションで見つけたので衝動買いwww いつまで乗るかさえも未定(汗) サヨナラ・・・(。ŏ_ŏ。) いいクルマだったけど大人6人乗るのはやっぱり無理だったよ・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月11日