ETC2.0

車もカヲデオも好きだけど、ETC2.0も好き

なんて、何かのマニアのようですが、要するに新もの好きです。

でも、このETC2.0実は新しくありません。リバイバルじゃなくてリネーム。昔の名前はDSRC（:Dedicated Short Range Communications）2009年から試験運用が始まっています。
※厳密に言うとDSRCは通信方式の事でETC2.0はそれを利用したサービス

現在のETCサービスは2022年に終了予定となっていて、それに変わるサービスがETC2.0です。


で、終了予定のETC 高速道路の料金を払うのに何か不都合があるのかというとナッシング。無問題です。

じゃあ、ETC2.0なんて要らないじゃんという事で誰も付けなければ、困る人たちがいます。という事で、現在、移行キャンペーンが行われています。

関西では先着5万台で阪神高速が購入補助金1万円キャンペーンを行っていて、それに乗っかってみました。多分他の地域も同様のキャンペーンが行われているはずです。

ナビ連動タイプにしましたが、補助金キャンペーンとオートバックスのキャンペーンを利用して、まあまあ安く買えました。取り付けは自分でやりましたが、セットアップは指定業者じゃないと出来ないので、ここはオートバックス任せです。
※DSRCは2009年から試験運用が始まっているので、これ以降に出たナビはDSRC対応機種が多いです。サウンドナビだと、NR-MZ60モデルから対応しています。
ちなみに今回付けた車載器はサウンドナビ用の三菱電機のEP-A015SBですが、なんとカロナビにも付けられます。(カロのはOEMらしい)

これでやっと「エロい声がする。」と某超変態さんに言われ続けたETC車載器ともおさらばです。

サービス終了までは使えるエロい声のETC車載器、欲しい人いますか？(笑)