グランツ@兵庫のブログ一覧

まあ、思いつくままに付けたり外したり変えたりですが（笑）

悪魔でも個人的感想ですが、プリアルの場合、音に寄せると走りが悪くなり、走りに寄せると音が悪くなる感じがします。悪魔でもそんな感じがするだけです。何の根拠もありません（笑）

で、付けたり外したり変えてみたりすると寄り方が変わる。バランスが取れると音も走りもいい感じに思える。感覚の世界なので、本人がそう思うだけだと思いますが。

イラン事しいな人間は弄っていると楽しい。結果は棚ぼた（笑）

九州が例年より2週間も早く梅雨入りしたみたいで、関西も雨が降っています。

昔の感覚だと6月後半から7月中旬頃が梅雨だった気がするんですが、まだ5月で梅雨って感覚が狂いますよね。

イラン事したくても雨じゃ出来ません。こんな時は作業スペースがあるガレージが欲しいです。まあ、イラン事する為にガレージって言うのもおかしいですけど（笑）

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：汚れが気になった時に数回
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：①確実に落ちる
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

生音に近いとか言われていても、カニカマみたいなもので本物とは違いますね。ほぼカニでも蟹ではない。

努力をするなとは言いませんが、時間と労力とマネーの無駄は避けたいところです。特に時間。（笑）

ハチャメチャな音で聞くのはどうかとは思いますが、まあ、場合によっては（聞く本人が納得しているのであれば）、それもアリかなと。

カヲデオで純正の音に納得出来なくて、随分と時間を費やしましたが、先日たまたま地元で行なわれていたJAZZのイベントで生音で聞く事があって、「やっぱり違うよな。」と。特にマイクを通さない本当の生の楽器の音は嫌じゃない雑味がいっぱいの音で、整理された音源とは違う。マイクを含め機材の特性で消えてしまう部分の音もあってこその生音だと思いました。

まあ、生音で楽しみたかったら、そういう場所で聞くしかない。オーディオはオーディオです。音楽は音を楽しむでは無くて、音で楽しむですね。(⁠^⁠^⁠)

オーディオやカヲデオで究極を目指している人を否定しているわけではありませんので、あしからず。そういう人の努力の結果が今のオーディオだと思いますので。

エンジンチェックマーク点灯の原因は不明

バッテリーを外したらエラーログも消えてしまうみたいで、何の記録もありません。なので、しばらく様子見してくださいと。（爆）

ユーザーがバッテリーを外すなんて想定外なのかもしれませんが、エラーの記録ぐらいは残るように出来ませんかね。トヨタさん。

対応してくれたサービスのお兄ちゃんは入って数年みたいな感じで、検査機は使えても、それ以上の事は出来無さそうな雰囲気でした。

エンジンルームは開けたようで、色々付けているのでそれが何か悪さをしたんじゃないかなんて言われましたが、アースケーブルとフェライトコアしか付いていませんけど何か？です。（笑）

まあ、高度にシステム化されたトヨタのハイブリッド車。素人は触るなかもしれません。（笑）

今のところは、エンジンチェックマークは点灯しませんし、言われた通りしばらくは様子見ですね。

とりあえずは、ディーラーにエンジンチェックマークが点灯して確認に来たという記録は残りました。

（また点くだろうと思って写真を撮らなかったのは失敗）