グランツ@兵庫のブログ一覧

プリアル君もそうですけど、最近の車はメインフレーム(潰れては困る骨格部分)は溶接ですが、クラッシャブルゾーン(潰れることで衝撃を吸収する部分)は、溶接ではなくて接着剤を厚塗りして、くっ付けていますよね。高級車は溶接？

これって、位置ズレとかで歪んだりしないんですかね？乾く前に修正している？微妙に歪んでいる気がするけど、多少のズレは無視しているんですかね？どこかの部品で帳尻合わせしている？(^^;

大量生産しているけど、職人技で狂いなく着けられているとしたら、製造業って大変な現場なのかも。実は接着剤を塗るのも部品を貼り付けるのも、工作マシン？微妙な位置合わせは機械的？

どうでもいいような事ですが、ふと疑問に思いました。それにしても見えない場所だからと言って、あの厚塗りのはみ出しは無い。(笑)