グランツ@兵庫のブログ一覧

マイクロコンポーネンツのツィーターです。

ユニットがむき出しなので、取り付け方法を考えないと。というか、こんなの付けたら、また怒られるかも。。。いや瞬殺かも。もうひとつ別の物も届いたりしていますが、こちらは見えない部分に付けるので、無問題。

GODIVAのご利益があらんことを。南無～。

後期型イプサムには、充電制御と言うのがあって、バッテリーへの充電を制御しているそうですが、これって、バッテリから供給される電圧とか電流とかに影響でないのでしょうか？

キャパシタを付けているので、大丈夫？ネットを徘徊していて、エスティマ乗りさんの中に、アーシングポイントをセンサーより後ろにずらした方が、電圧が安定するという書き込みを見つけたので、イプサムの場合はどうなんでしょう？と疑問に思いました。

お友達の整備手帳とかには、そういう話が出てこないので、イプサムは関係ないんですかね？もう少し情報収集しますか。

みんカラを徘徊した結果、充電制御をしている車は、バッテリーのマイナス端子に黒い箱が付いているみたいですが、私のイプサムには見当たりません。ホンダ車には、エンジンルームのヒューズボックス内に該当するものがあるようです。充電制御車でアーシングポイントを間違えると燃費とかに影響するみたい。

イプサムの場合は、制御方法が違うんでしょうか？そもそも充電制御は、燃費向上のため、オルタネーターを制御しているみたいなので、アクセル開度とかをモニタして制御しているのかも。

※この件で情報をお持ちの方、コメントをよろしくお願いします。m(_ _)m

といっても、私が頼んだものですが。

ちなみに、これは、釣った魚とは関係ありません。

皆さん、準備は出来ていますか？

私は出来ています。（笑）

私は釣る魚にも釣った魚にも、餌を与えるタイプです。

ふつつかものですが、よろしくお願いします。